2018款 M5口碑

【空间】整个空间其实是不如普通国产五系的，毕竟进口的宝马是没有加长的，4.9米多的车身只能说够用，后排很少坐人所以也无所谓了，座椅并不算很硬，头部空间和普通五系一样，整体来说中规中矩，但是放在性能车上，这种空间表现可以说是很奢侈了。

【动力】4.4V8双涡轮增压发动机拥有600匹马力750牛米扭矩，马路上真的简直无敌，实测成绩是3.47秒，动力详情大家可以上论坛看我的提车作业

【操控】宝马的操控不需要多说，M又是宝马里操控的顶尖，悬挂无论什么模式都是很硬的，日常开有些不舒服，但是这也给赛道驾驶带来方便，侧倾非常小，转向力度也很重，虚位也几乎没有，唯一吐槽的就是车身接近五米有些大，极限操控肯定不如M3或者M2

【油耗】油耗对于V8的发动机 已经非常满意了

【舒适性】就是五系豪华的舒适感 日用comfort模式带人自己开都比m4舒服太多 悬挂韧性也好，不颠也不软

【外观】外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬

【内饰】宝马内饰说好听点叫亘古不变，说难听点就是在凑合事，和奔驰奥迪完全没法比，虽然全液晶仪表盘和液晶屏都有，但是整个设计感和用料都还是差点意思，不过性能车嘛，不是太过于在乎内饰，能看就行。

【性价比】配置的话这方面是没有让我们不满意的地方，一般的配置做的都是很好的，且也是很实用的，该带的配置也都带着了，总体的配置是很棒的。

【空间】后排空间因为是标轴，所以不大，无法坐的非常舒服，和标轴的新帕美差不多，还算可以接受

【动力】3.4s百公里提速不是闹着玩的，在路轻点油门直接就飞出去，强烈推背感轻松秒掉路所有车，除法拉利兰博这种级别敢说，其他没有他对手，因为这车在减重下足功夫，再加上四驱，M5在起步时更加从容，并不像之前试驾的M4只有声浪，加速不显著的情况，本人开过A5，新款帕纳梅拉（买完3个月就卖基本款变速箱有问题）卡宴750LiM5在起步阶段还是最给力的！

【操控】操控可以，转向轻松灵活，刹车油门这些真的很灵敏

【油耗】目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大

【舒适性】作为M家族，M5的舒适性算最好的了，但实际上和正常5系还是很有区别的，硬了很多，比A5，帕美硬了不少。

【外观】外观公认的漂亮，个人觉得车标最好看，呵呵，前脸和侧面就更不用说了。

【内饰】内饰看着挺上档次，坐着也舒服，座椅布局的设计挺符合我心意的，方向盘多功能的，这个比较符合我的需要，不用费力去找一些功能按键了。

【性价比】配置很多，但有一大部分是要选装，其实这么多钱都出了，当然是配置越多越好了

【空间】对于空间，只能说鱼和熊掌不能兼得！

【动力】暂时没敢伸踩油门，毕竟刚提不久

【操控】路感清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。

【油耗】目前用着油耗14个左右，新车还在磨合期，以后还需要再观察一下看看！

【舒适性】舒适性不错，座椅的支撑性和包裹性不错，减震这些要差一点

【外观】两个字：完美！

【内饰】内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，车内都是软质材料，很舒服。

【性价比】方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞

【空间】车整体空间很大，从外面看就感觉空间不小，里面看的话就更大了。

【动力】动力十分的给力，开起来随叫随到，加速能力很好，超个车十分轻松

【操控】方向盘打转时反应还挺灵，离合也不重。

【油耗】我开得温柔，油耗说不上省油，但是也不费油啦，这个动力你说呢

【舒适性】乘坐很舒服，减震效果不错，过减速带的时候没有多大感觉。

【外观】外观造型十分的酷，这设计真的可以，前脸给人很强的运动感，我很喜欢

【内饰】时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆

【性价比】在预算之内，但是偏贵！

【空间】空间宽裕充足，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

【动力】动力可以说是杠杆的，不管事超车还是加速，动力都是很不错的，只要是用，动力可以说是随叫随到的，这样的动力绝对是可以的了。

【操控】我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

【油耗】买车前，就听朋友说，新车油耗高一些，过了磨合期就好一点了，所以我买车之后，刚开始也没怎么太注意这车的油耗情况，任它去吧。

【舒适性】舒适度不错，颠起来座椅缓和了不少。

【外观】低调的存在

【内饰】比上一代是一个提升

【性价比】性能车性价比同级别没有之一！