试驾2025款AION RT：一台综合实力“颠覆”期待的电车

[车友头条-车友号-汽车简报]  中国汽车市场上的新能源选手很多，很多人认为十几万的纯电车大家水平都差不多。实际上，日子不会和谁过都一样，对于更追求体验感的主流用户来说，选一台综合实力更出色的电车，才是提升出行生活品质的上上策。那么，放眼当下定价在11-17万区间的纯电车，谁能真正做到“不将就”呢？关于这个问题的答案，我们今天就从这台AION RT身上来找一找。作为埃安刚推出的新车，AION RT从设计到配置，再到驾控，都给足了期待。正好有机会跟随汽车新锐全媒体联盟的老师们一起来到广西，深度的对这款车进行了体验，接下来，我们就通过一场试驾，来感受一下这款新车是不是真的那么厉害。

设计很“颠覆”，颜值契合主流审美

在看到这款车之前，一直以为AION RT不会在设计上有太多惊喜，毕竟关于埃安的确也被打上过“网约车”的标签。而真正看到这款车之后，个人觉得，以往对埃安的看法还是太“草率”了。AION RT的外观设计给人一种“颠覆”的感觉，不但没有网约车形象，甚至看上去还充满了高级感。

具体来看，这款车采用封闭式前脸设计，并且运用了较为柔和的线条，非常有亲和力。再配上被称为全球都爱卡姿兰大眼睛的大灯，以及车顶位置的126线激光雷达，这视觉效果可以说是非常高级了。

尺寸方面，这款车长宽高为4865*1875*1520mm，轴距为2775mm，尺寸达到主流水平。

从侧面看，这款车采用轿跑式车身设计，侧面线条流畅，造型动感，配上隐藏式门把手，以及低滚阻设计的轮胎，不但颜值上更出众，风阻系数也因此变得更低。

车尾部分的点睛之笔还是这对纤细的尾灯组，虽然不是目前常用的贯穿式设计，但胜在造型独特，不存在审美疲劳。另外，这款车的配色也很不一样，我们试驾的这台车配色是水晶紫，七层质感漆面，比市面上大多同级的六层漆面有质感多了。