丰田的电动化智能化如何？永不让人失望

[车友头条-车友号-掌尚车市]  随着新能源市场的快速发展，各大车企将电动化技术作为支撑开启了新一轮赛跑。说到电动化，绕不开的当然是丰田——全球最早研发混动的车企。 ”

日前，丰田中国电动化智能化试驾体验活动在成都举行。我们体验了众多搭载了第五代丰田智能电混双擎的车型，下面将我对T-Pilot智能驾驶辅助系统和Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联的体验感受分享给大家。

T-Pilot智能驾驶辅助：智能又人性化

这里着重分享3个我印象较为深刻的点：

1、预判式主动驾驶辅助系统PDA。这个系统能够精准预判到什么程度呢？体验中我驾驶车辆直线行驶，右侧有一辆车压线占据了我的车道，预测继续直线行驶会挂到后视镜，完全放开双手不掌握方向盘的情况下，卡罗拉会自动向左轻微转向避开右边车辆。这个功能在城市道路上是非常省心的，毕竟城市街道人车混行，行驶车辆与前方侵占车道的车辆或行人易发生碰撞事故，该系统能够如此预判精准，足够让用户省心放心地驾驶。

【卡罗拉】

【雷凌】2、预碰撞安全系统PCS。之前我也尝试过其他车的这个系统，车辆会判断前方障碍物，在碰撞之前紧急刹停。不过真的是紧急刹停，没有个心理准备保准会吓一跳。但是丰田双擎搭载的这个预碰撞安全系统PCS表现得就特别人性化，在提前预判了与前方车辆与行人的相遇风险之后，车辆会通过分段制动平稳刹车，并且会发出“嘀嘀嘀”的声音提示你，并且速度会分段式减慢，不会出现猛的刹停的情况，这个细节真的深入人心。

【卡罗拉】

【雷凌】3、泊车辅助制动系统PKSB。一般情况下我们倒车的时候会通过前方后视镜查看车后车辆、行人，但是只能看到大一点的物体，如果是一个低于车身高度的小朋友呢，我们是无法看到的就容易造成事故。在此次体验中，我的车辆后方放置了一个小朋友高度的假人，在倒车的时候系统自动识别出了有障碍，并发出警告，采取了制动措施，稳健刹停。