这才是年轻人的越野车！12万级SUV后排自带电源 还能当床！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

基于较优的动力表现以及四驱优势，探索06在附着力较低的沙地上也能做到高速撒欢，这对于大多数城市SUV必然没这么容易驾驶，毕竟探索06还提供多种驾驶模式供选择，支持经济、标准、运动、沙地、泥泞、雪地、越野等7种驾驶模式，即便是新手也能轻松根据路面情况驾驭。

底盘方面，探索06采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体被调的较为紧致，所以当车辆过一些非铺装的碎石路面也能感受到车辆底盘清脆的回弹感，整体韧性十足，或许缺失一定舒适性，但这也是为了满足新车在越野驾驶中拥有更清晰的回馈感，想必年轻人还是能给接受的。

同时，得益探索06有着21°接近角、28/29°离去角、200mm离地间隙和600mm涉水深度，车辆也将有着比起普通家用SUV更优越的通过性，所以在此次应对深水路况的测试，车辆也能轻松通过。

为了满足探索06的越野氛围，新车外观上也是采用了颇为硬朗的设计语言，整车酷似一辆改装过的“小极光”，将科技感与越野感进行完美融合。

前脸方面，探索06以较为夸张的大尺寸进气中网搭配品牌英文Logo进行展示，让其有一种很强烈的美式硬派感，而其下方也加入酷似防撞梁的设计进一步强化越野氛围。不过，在其两侧官方则加入细长的LED灯组搭配两颗独立分体式光源，让新车保留硬派视觉下也能提升科技氛围。

来到侧面，探寻06继续采用简洁搭配狂野的造型，上半部采用窄边的车窗造型并搭配悬浮式车顶设计，下方采用较为饱满的车身和简约的设计，搭配隐藏式门把手，不过轮眉与侧裙部分加入了大面积的黑化设计来凸显越野氛围。

基于新车尾部也是采用细长的贯穿式灯组，所以从车辆后45度角能够感受出车辆与路虎极光有着较为相似的设计语言，所以官方称其为“小极光”。不过，新车尾部采用了与前脸相呼应的越野护杠，加入伪装的双边双出排气。