门槛降低1万元!这大空间轿车7.79万起 比轩逸大还更帅?
车身尺寸方面,长安逸达定位为紧凑型家用轿车,长宽高数据分别为4770/1840/1440(1450)毫米,轴距2765毫米,与UNI-V相比,车长是差异较大之处,比其多出65毫米,其他数据两者则比较接近。在空间表现上,逸达或许会更有优势。
配置方面则将是逸达畅享版车型与其他车型的差异之处,和贵了4000元的的尊贵版车型相比,逸达畅享版精简了前排侧安全气囊和侧安全气帘、车侧盲区影像、后排USB接口、2个扬声器、自动空调、后排出风口以及1颗车外摄像头等功能配置。
总体来说,这些不算太过于刚需的功能的缩减,对于预算紧凑的消费者而言还是可以接受的,毕竟看在目前接近1万元的差价上,还是挺香的。
动力方面,逸达畅享版车型仍和其他车型标配同样的动力总成,均搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力广泛应用在长安旗下的众多车型上,可靠稳定性无需担心。同时,逸达还将基于长安方舟架构打造而来,拥有低重心、高刚性车体结构以及底盘硬点等等优点。
该动力总成最大输出功率为125千瓦,峰值扭矩可达260牛·米,WLTC工况下油耗为5.99升/100公里。虽然账面数据不及1.5T的UNI-V车型出色,但其综合素质也算是同级别领先的了,而且其还拥有更加优秀的燃油经济性,更适合家用向的消费群体。
缩减更多舒适性功能来换取入门售价的下调是再为正常不过的举措,而此次逸达畅享版车型的推出,也能使其很好的面对如今不断降价的家轿市场,可以说是很好的保留了其实惠亲民的售价和定位。但是如果你的预算没有那么紧凑,那么教授还是会推荐你购买更高配的车型,因为从后续用车体验来看,绝大部分用户都会后悔当初为什么没有一步到位,所以,最入门的丐版车型请谨慎考虑。(文/车友号 玩车教授)
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