性能买菜车组！国产2.0T紧凑型车推荐！

[车友头条-车友号-无马汽车]  毋庸置疑的是，相比过往，现如今的中国汽车品牌已经变强不少，以2.0T动力的紧凑型车为例，中国汽车品牌经历了从“无”到“多”的过程，今天我们就来为大家安利几款，希望这其中能有你的菜……

传祺影豹R

2.0T车型售价区间：13.80-15.80万元

组合：2.0T（265马力、400牛·米）+8AT变速箱

在紧凑型车这个细分市场里，传祺影豹算是最出圈的国产车型之一了，它的可玩性让其在相当时间里都保有不错的热度，为了保持热度，也为了丰富消费者选择，传祺在今年04月推出了两款外观与影豹R-style赛道版基本一致的影豹R，关于运动感的营造，影豹R无可指摘，毕竟这是它的吃饭本领，无须多言。

今天安利的这几款车型中，传祺影豹R是动力最强劲的存在，搭载的全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统方面匹配8AT变速箱以及前轮驱动系统，官方零百加速5.7秒，如果你想追求动感的造型设计、强劲的动力表现，鬼火属性偏强的影豹R会是不错的选择。

吉利星瑞

2.0T车型售价区间：12.57-14.57万元

组合：2.0T（190马力、300牛·米）+7DCT变速箱

在很多人看来，吉利星瑞就是沃尔沃S60平替，事实也是如此，不论设计，还是动力，我们都能在两者身上找到相似之处，作为这一细分市场，越级的代表国产车型，它也确实能满足到很大部分追求品控、质感的消费者，设计上，它不像影豹那般“显眼包”，答案结合我们此前的体验来看，它属于各方面均衡选手。

为了进一步拉低吉利星瑞的入手门槛，星瑞在今年06月推出了两款1.5T车型，虽然它们并非本次重点推荐，但如果你想追求更极致的性价比，它们是可以列入考虑范围内的。说回2.0T车型，虽然其动力参数在今天安利的这几款车型中属于“弱鸡”的存在，但如果你不追求这些，我相信它的行驶品质能够俘获你。

长安UNI-V

2.0T车型售价区间：12.99-13.99万元

组合：2.0T（233马力、390牛·米）+8AT变速箱

在过去的很长一段时间里，国产轿车都是不受待见的存在，长安旗下的轿车却一直都是争气的存在，逸动是例子，UNI-V也是例子，它的热销甚至让长安在后来推出了几乎“同款”设计的逸达，可见其市场认知度。能够被复制粘贴也足以说明UNI-V的设计有多出色，在我看来，它也确为市面上不错的个性之选。

前不久，长安UNI-V推出了改款车型，作为年度车型，其外观内饰、动力选择基本不变，但针对细节进行了不少调整，例如将电动扰流板和电动掀背尾门下放，变为全系标配。至于动力，不论1.5T，还是2.0T，成熟度和稳定性都是已经得到市场认可的，如果你想买台高颜值且偏轿跑风格的2.0T轿车，选它。

奇瑞艾瑞泽8

2.0T车型售价区间：12.99-14.69万元

组合：2.0T（254马力、390牛·米）+7DCT

相比今天安利的其它车型，奇瑞艾瑞泽8经历市场考验的时间是较短的，但作为现阶段“汽车界理工男”奇瑞轿车领域的力作，它还是有过人之处是值得安利的。区别于先前推出的1.6T车型，奇瑞直接将最新推出的2.0T车型定义为“高能版”，且在细节设计上做了运动强化，例如黑化格栅、四出排气等等。

动力方面，艾瑞泽8 2.0T车型搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，就动力参数而言，它算是今天安利几款车型中的突出存在，但实际的驾乘体验还有待后续验证，以我们过去试驾的奇瑞车型来做经验判断，艾瑞泽8的驾乘体验应该不差。（文/车友号 无马汽车）