国产向上，盘点上海车展上那些百万级国产车

[车友头条-车友号-懂车]  过去聊到像比亚迪汉这样，价格超过20万的国产品牌车型，我们总会收到“国产越卖越贵，普通人都买不起车了”的留言。

这种的说法显然是不正确的，一是即便价格超过20万，国产品牌相比同价位合资品牌仍有性价比；二是在廉价车领域，国产车也是最有性价比的选择；三是市场有高端车型的需求，国产品牌不去做，这部分钱照样会被国外品牌赚走。

有时候我都想反问：就只准德国人、意大利、甚至是日本人造高端车，中国人不配造高端车吗？

显然不是的，下面这些百万级售价的国产品牌车型，就出现在了上海车展上。

仰望U8

厂商预售价：109.80万

车身轴距：3050mm

动力总成：2.0T + 4电机(1197kW 1280N·m)

零百加速：3.6秒

比亚迪在上海车展期间开启了仰望U8的预售，分为豪华版和越野玩家版两个版本，预售价均为109.80万。两个版本的主要区别是，越野玩家版少了部分舒适性和自动驾驶配置，更注重越野性能，例如涉水深度高了0.4米、增加了夜视系统、以及更换了轮胎和越野套件。

此前通用推出HUMMER EV时，我们就对其超过1000马力的三电机驱动系统，以及CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向印象深刻。并认为可以灵活布置的电机，将彻底改变依靠传动轴实现四驱的传统燃油车。

在仰望U8上，比亚迪更进一步，基于易四方技术平台，四个车轮各由一台独立的电机驱动，总功率超过1100马力，峰值扭矩达到了1280牛·米。

四颗独立电机有着很多优势，例如在冰雪、泥泞等路面，当某一车轮打滑空转时，传感器能迅速感应，并通过控制各电机的扭矩输出，调整车身姿态，完成脱困。

同时也能利用电机自由调整内外侧动力差，实现“坦克调头”，以及堪比A0级轿车的转弯半径。