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千匹纯电猛兽出笼 2.1秒可破百 特斯拉Model S Plaid新车静态体验
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千匹纯电猛兽出笼 2.1秒可破百 特斯拉Model S Plaid新车静态体验

2022年12月26日 19:16
来源:超级试驾
作者:孙红露

[车友头条-车友号-超级试驾]  0-100公里/小时加速测试是汽车媒体在评估一款车型性能时最重要的衡量指标之一,但随着已试驾名单中电动车阵营的日益壮大,0-100公里/小时加速现如今早已不会让我们这些挑剔的汽车编辑神经有一丝跳动,直到特斯拉Model S Plaid的出现……

现如今Model3和ModelY的热卖难免会有些掩盖Model S这款特斯拉“功臣”车型的存在感,印象中上一次Model S风头正劲还是在2014年北京酒仙桥举办的特斯拉中国首批车主交车仪式上,西装革履的Elon Musk在众人的簇拥下向多位名流车主交付着全中国首批Model S的车钥匙并一一合影。自此开始,特斯拉在国内的脚步就仿佛踩下了全电门一般风驰电掣。

2022年恰逢Model S问世10周年,特斯拉在这一重要时刻于中国市场展示了Model S家族的重磅新车——特斯拉Model S Plaid。这台狂暴的“电动猛兽”搭载了一套由3电机组成的动力系统,峰值功率超过1020马力,0-100公里/小时加速时间缩短至令人窒息的2.1秒,极速高达322公里/小时,顺手打破了全球多项量产电动车性能纪录。今天我们就来近距离静态体验一番这款“千匹纯电猛兽”,看它是否有实力“斩牛屠马”。

Model S Plaid基于最新款的Model S打造而来,相比起早期款的Model S,新款车型的车头封闭式格栅面积更小,整车镀铬饰件也被更显年轻动感的黑色饰件所取代。外观黑化的不止有各种饰条,还包括前后灯组和四支轮圈。包裹着21寸轮圈的是四只米其林PS4s轮胎,前轮尺寸为265/35 R21,后轮尺寸为295/30 R21。

特斯拉通过调整优化车头前唇和改进底盘的平整度进一步降低了Model S Plaid的风阻系数,新车目前的风阻系数仅为0.208Cd。值得一提的是,除了一个碳纤维材质的扰流板外,Model S Plaid还在车尾增加了一个Plaid版车型的专属logo,该logo源自于科幻电影中飞船在高速穿越虫洞时窗外的画面。整体来看,Model S Plaid的外观十分低调内敛,丝毫看不出来这是一台加速仅需两秒出头的猛兽,精致干练的设计风格放在十年后的今天也依旧十分能打。

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