千匹纯电猛兽出笼 2.1秒可破百 特斯拉Model S Plaid新车静态体验

[车友头条-车友号-超级试驾]  

比起平平无奇的外观，Model S Plaid完全推到重来的内饰设计可以说是非常放飞自我了。新车放弃了曾经被争相模仿和对标的初代大屏内饰，转而采用了更为前卫简约的新内饰设计。这套全新设计的内饰在质感和材质上相比老款内饰有着质的提升，除此之外还在操作方式上有着巨大的创新和突破。首当其冲的便是Yoke方向盘，该方向盘实际上手感觉要比照片中的视觉感受尺寸更大一些，矩形的设计最大限度降低了方向盘对全液晶仪表的视线遮挡，同时也可以让驾驶者以更标准、更安全的三九点握姿来操作方向盘。而操作上创新的地方则在于灯组的开关操作上，Model S Plaid取消了我们惯常使用的拨杆式转向灯开关，而是将转向灯开关设置于Yoke方向盘左边的按键中，同样集成在此的还有一键闪远光按钮，右侧的按键组合则集成了喇叭和挡风玻璃清洗灯开关。由于去掉了大量的实体开关，新车的转向柱干净的让人有些不适应。

视线继续向右移，全新的17英寸横向中控屏拥有2200*1300的超高分辨率，显示效果清晰华丽。除了能左右调整角度以适应主驾和副驾观看之外，该屏幕内置的车载游戏系统还可媲美市面上最新款游戏主机，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。随着灯组和雨刮器拨杆消失的还有电子挡杆，新车此次提供多种换挡方式，除了会通过Autopilot传感器对挡位进行自主判断外，还可通过中控屏最左侧的控制区域和中控台下方的隐藏式触摸按键换挡，新颖智能的操作方式进一步提升了用车体验。

当然了，一味的炫技并不意味着以损失实用性为代价，新款Model S的实用性在此次也得到了改进提升。新车在中控下方增加了手机无线充电功能，而且提供了两个机位供主副驾驶用，紧随其后的水杯架和置物盒在不使用时可完全关闭隐藏，在使用时又可分段打开，完全打开时则形成了一个空间巨大的储物箱，花里胡哨的打开方式让人啧啧称奇。