艾瑞泽8销量破万，奇瑞高端轿车终于出人头地了？

[车友头条-车友号-汽车情报]  打造一款销量出色的高端轿车，一直是奇瑞的一个梦想。

2013年，奇瑞在上海世博会中国馆发布了艾瑞泽7。这是奇瑞在新品牌、新体系下打造的第一款车型，是奇瑞新系列旗舰产品，可谓集万千宠爱于一身，代表了当时奇瑞汽车研发的最高水平。

事实上，当时的这款艾瑞泽7并没有辜负旗舰轿车的称号。就拿底盘和操控来说吧，前后独立悬架搭配新一代电动助力，使得艾瑞泽7无论是日常驾驶还是掉头泊位，操控起来都十分轻松，尤其在高速状态下的表现也沉稳安定，特别是在山路激烈驾驶时，回中力、指中感都很清晰。如果你当时开过这款车，相信印象一定很深刻。

还有这款观致3，当初面世的时候那可真是惊为天人，造型惊艳的同时，用料还极为扎实。尤其是它的底盘，得到了当时一众专家的认可，用他们的话说，观致3驾驶质感是相当出色，过颠簸路面以及转向，都让人感觉具备高档车的品质。

可惜的是，无论是艾瑞泽7还是观致3，两款高端轿车都没有卖好。实力没输过，销量没赢过，成了消费者对奇瑞高端轿车的一致评价。

后来，奇瑞又打造了艾瑞泽5这款车，争气的它顺利成为了万台销量俱乐部成员，在销量层面替奇瑞挽回了一些颜面。但可惜艾瑞泽5售价偏低，算不上奇瑞在高端轿车领域的突破。

直到艾瑞泽8的出现，这样的局面才有了前所未有的改变。

9月26日，艾瑞泽8正式上市，给出了10.89-13.29万元的售价区间，也正是得益于这样亲民的价格，艾瑞泽8被亲切的称呼为“年轻人的第一台BBA”。

你想啊，顶配才13万多一点的车子，奇瑞居然给了你溜背式造型、近4米8的车长以及近2米8的轴距，再加上双12.3英寸全液晶仪表+中控大屏、无线CarPlay+华为Hicar、10安全气囊、SONY品牌音响+8扬声器、L2级智能辅助驾驶、AR实景导航、冷暖扶手箱等等舒适、科技和安全配置。