入门级EV也内卷，三款实力座驾比拼，无界Pro是NO.1？

[车友头条-车友号-三个司机]  

相对而言，宝骏KiWi，零跑T03分别采用了10.25英寸和10.1英寸大屏（全系），尺寸与显示效果与无界Pro都存在差距，T03的屏幕分辨率为1280*720，实际上也达到了高清，但与1k分辨率的超清不是一个概念。

在功能表现上，零跑T03与宝骏KiWi各有特色，在具备常规功能的基础上，前者也内置了行车记录仪，而后者则可以逆变对外放电，两款车型相互具备优势，而无界Pro的配置单看上去就像是两者的合体，这对解决选择纠结症应该有帮助。

另外提到智能，人机交互体验代表着车机系统的“双商”，而语音识别能力就是穿针引线的载体。三款车都搭载了语音控制功能，宝骏KiWi的亮点在于语音识别的速度和准确度较前作车型有了提升，同时开启音乐和导航时可以免唤醒，直接输出命令即可；零跑T03采用了科大讯飞3.0系统，如通信、导航、车辆控制、多媒体等常见功能均可进行语音控制。

而奇瑞无界Pro采用腾讯智能AI语音，不仅在软硬件方面都有表现，如车窗、空调、氛围灯，以及经常使用的APP和小程序——据悉能覆盖90%的高频场景（与腾讯合作接入了海量应用），还包括对微信功能的特别优待，可以一键唤醒微信并支持语音通话，保证了行车安全；同时在输入时长、声源定位方面也凸显了智能色彩，比如支持60秒的超长对话，语音识别率超过96%，并能进行音区切换，比如对人员进行定位，副驾发令则只针对其位置做相应服务。

如此细腻很难不让越发挑剔的消费市场感到满意，同时可见即便在语音这类单项功能上，A00级市场业已内卷的十分厉害，这种势头也同样体现在远程控制功能方面，宝骏KiWi能够提供解锁、启动、寻车、车灯、充电管理和车况查询等功能，零跑T03相对精简，但也支持启动、充电管理、车况查询和定位等功能。