雷诺大手术,难过日产关
编译|杨玉科
编辑|李国政
出品|帮宁工作室(gbngzs)
11月8日,吉利控股和雷诺集团宣布,成立一家对半持股的合资公司。新公司将为双方自有品牌和其他汽车制造商,提供汽油发动机和混合动力技术。
这是雷诺集团复杂重组的最新动作。其意有二,一是剥离内燃机业务,更加专注电动汽车。二是重组与日产汽车之间的联盟,且说服日本合作伙伴投资其新电动汽车部门。
雷诺集团大刀阔斧的改革,反映出汽车制造商面临来自投资者和监管机构的压力。欧洲通过2035年禁燃令后,汽车制造商不得不加快向电动汽车转型。
新合资公司将运营17家动力总成工厂和3个研发中心,雇用1.9万人。双方期待顺利达成最终协议,2023年成立新公司。投入运营后,每年可供应近500万台发动机和混合动力系统。
一位知情人士告诉路透社,初步协议至少经过3个月谈判,目前尚不具约束力。这位匿名人士透露,新公司总部将设在伦敦。
双方在声明中表示,将各持合资公司50%股份,但没有详细说明其他财务条款。
对吉利控股而言,这笔交易有助于继续向海外市场扩张。吉利控股拥有沃尔沃汽车和梅赛德斯-奔驰的股份。
对雷诺集团而言,与日产汽车的谈判仍是一个悬而未决的问题。后者曾表示,正在考虑投资雷诺集团的电气化合资企业。
知情人士称,日产汽车提出了对包括电池和动力总成技术在内知识产权的担忧,这些担忧包含雷诺集团与吉利控股的合作。
对此,日产汽车没有置评。
▍雷诺大拆分
在全面改革计划中,雷诺集团将分拆5项业务,涵盖电动汽车、内燃机和混合动力发动机资产、Alpine品牌、金融服务,以及新的移动出行和回收业务。
其中,雷诺集团将传统内燃机业务纳入与吉利控股成立的合资企业里,其电动汽车部门将单独上市。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2021年04月上牌 | 4.20万公里现代 悦纳 2016款 1.4L 手动炫酷版GLS
2017年11月上牌 | 5.00万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L MT GLS
2017年02月上牌 | 4.50万公里现代 悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS
2019年04月上牌 | 7.90万公里现代 瑞纳 2016款 1.4L 手动智能型GLS
2016年10月上牌 | 3.90万公里