汽湃观察 | 探秘雪铁龙百年历史

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法兰西的汽车文化、法国人对待汽车的态度，放在全世界都是特立独行且独一无二的。

当C罗、梅西这样的球星开着兰博基尼、宾利等超级豪车的时候，法国球星坎特却对他的“破烂MINI”情有独钟。

对于汽车，这种幽默而又不乏可爱的态度，让法国人为这个枯燥的世界贡献出了不少有意思的东西。

譬如在雪铁龙的百年岁月里，这家法国品牌，既能造出2CV这样的“怪胎”，也可以造出SM、DS和C5 X这样的“女神”……

法国的汽车文化，为何会如此有趣？

我们不如把时间轴回溯到百年之前，一起来看看，如此有趣的法国汽车文化，是如何被雪铁龙印刻在汽车制造、汽车设计、汽车消费这些理念之中的。

雪铁龙的初心，竟然与福特一样？

如果说福特打造出来的T型车，让众多美国的普通人都可以有车开；那么雪铁龙的初心，也是让法国的普通人都有车可以开。远隔重洋，但两者的初心，都给对应上了……默契！

雪铁龙的创始人安德烈·雪铁龙，和亨利福特一样，也是工程师出生。

只不过，亨利·福特是机械师学徒出生，而安德烈·雪铁龙，是正经读过理工学院的。在大学毕业后，安德烈·雪铁龙没想着去找工作，而是四处游历，长长见识。

在旅行途中，他发现了一种人字齿轮的切割方法，并且搞定了专利。

1901年，年仅23岁的安德烈·雪铁龙，就创办了一家生产人字齿轮的工厂，自己当上了老板。

至于安德烈为啥想造车？之前就已经说了，当然是为了让普通家庭也能拥有汽车！

于是，在1912年参观过福特工厂后，安德烈悄悄许下了每天生产一百辆汽车的梦。

并且，在1919年一战结束后，安德烈使用人字形齿轮为标识，成立了雪铁龙汽车公司。

在汽车发明了几十年之后，1919年的汽车工业已经比较成熟，在同年六月份，雪铁龙第一辆车Type-A（A型车）上市。这款采用1.3L水冷发动机的轿车，拥有最高65公里的时速，而且售价仅为7950法郎，在当时看起来很有吸引力。