6K曲面屏+真纯电平台，别克纯电动车能打得过国产吗？

[车友头条-车友号-EV智行]  在成都车展上，别克纯电动化破局之作——别克Electra-X概念车正式发布。Electra代表着电，X则寓意着科技，所以别看它只是概念车，一定程度上代表了未来别克纯电车的设计方向以及在智能化方面的表现，一起来看看吧。

奥特能纯电平台+6K曲面屏

别克Electra-X 采用了“PURE Design”纯粹设计语言，全车没有特别复杂的线条，初看平平无奇。

但细看之下，又会发现别克Electra-X的一些出彩之处。前进气格栅与前保险杠整合在一起，内部菱形的装饰好似能发光、能律动，层次感十足。

细长的灯组颇有特色，大灯呈犹如苍劲有力的弧线，下灯眉出那一排类似钢琴键的设计，转向的时候不同频率闪烁；上灯眉处布满了“点点星光”，这些元素融合起来就是别克Electra-X的全LED阵列律动大灯。

别克Electra-X整个前脸的完成度很高，官方也将律动大灯作为了一个卖点。所以小编估计别克Electra-X前脸的设计元素应该会放到量产车上。

从侧面来看，别克Electra-X呈现出长车头、长轴距、短前后悬的造型比例，腰线相当平滑，不过细节处颇有看点。A柱参数化设计纹理；A柱下方的别克全新三盾车标；前翼子板与车门连接线条等等元素都让侧面设计更丰富。

值得一提的是，21英寸低阻轮辋内纹理丰富，带有GS标识。且照射之下有发光的律动效果，很是神奇。

电子后视镜看上去很新颖，只不过量产版本大概率会换回成为常规形式。

C柱往后的线条压得很低，不过车窗与尾灯连接处的提线饱满而性感，大角度后车窗配以强壮的肩线又很运动，整个尾部跟前脸一样有意思。

尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，只不过内部灯腔纹理做了一些较为复杂的变化，如转向灯跟前大灯一样有律动功能。高位刹车灯将后导流板一分为二，并用“三道杠”体现别克车标的特点。