混动皓极“40万越级实力”,油耗减半,空间大
[车友头条-车友号-知乎车也] 在国内,十万级别的这个价位仍然是消费者买车的主力市场,购买这个级别车型的消费者,更加看中新车的实用性、耐久性以及经济型,花更少的钱,买到越级的品质。这就是东风风神想用十三万的售价,让皓极对标出四十万元SUV的体验。
在不了解皓极这款车的时候,小编对于这款车是存疑的,但是真正体验后,这款仅售价14万的SUV在小编心里留下不错的印象。
这次,皓极的试驾场选在了西藏,既为高原试驾,无时无刻都在考验着车辆的动力系统,这也恰恰是皓极的拿手好戏。身处高原,皓极的1.5T发动机的表现非常不错,最大功率能达到180kW,扭矩轻松达到540N·m。这个数值,比肩目前豪华品牌的2.0T发动机,且扭矩更胜一筹。
新车在高原试驾,尽管受到稀薄空气影响,但是动力依旧能够非常强劲,而在平原等地区,动力表现随叫随到。
面对极限海拔、极限气候、复杂路况的情况下,也是对产品性能全方位验证的最好时机。动力经受住了考验,燃油经济性又将如何呢?官方数据显示,皓极的百公里油耗为6.4L。而在现实环境下,皓极高原试炼拥有4.8L节油体验,这样的节油表现对于现在高油价的环境下,显得十分友好。
如果仅仅靠动力还有省油就想比肩40万车型,根本是不可能的。为了提高驾乘的舒适性,新车配备宽敞的空间、豪华的座椅以及越级智能配置。
皓极虽然是一辆SUV,但是在车身的尺寸上,车长达到近5米,轴距接近3米,在行驶过程中能够带来宽敞的乘坐空间。
为了将豪华舒适贯穿始终,新车还加长了座椅座垫、后排沙发,并提供侧翼支撑的头枕,将舒适体现在方方面面。
面对有着世界屋脊征程的青藏高原,面对未知的地形地貌和恶劣天气,让车和人都会产生不适感。为了让驾驶更加安全,新车配备540°的超清全景影像。不仅能看到360°车身影像,还增加了180°的透视底盘影像。经过一些复杂路况,能看到底盘的情况,不用担心车辆的底盘被刮擦、损坏。在同级SUV产品来说,看出皓极满满的诚意。
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