搭载插混系统 阿斯顿·马丁Valhalla亮相国内

[车友头条-车友号-小号撩车]  8月1日，阿斯顿·马丁旗下的全新超跑Valhalla在国内正式亮相，新车最大的特色是搭载了一套插混系统，而且全球限量999台。国内的起售价据爆料是898.8万元，但具体的配额目前还不清楚，量产版车型将于2024年交付。

外形方面，新车的前脸采用的是阿斯顿·马丁家族化的大嘴式进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；前唇部分的造型也比较夸张，能够有效提高空气动力学表现。

两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，两侧轮拱有明显的隆起，有效增加了力量感表现。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，而且还配备有一个尺寸比较大的进气口；腰线的设计比较复杂，有效增加了车身侧面的层次感；轮毂采用的是多辐式造型，搭配大尺寸的刹车盘进一步增强了运动感；侧裙部分还配备有尺寸比较夸张的空气动力套件，让视觉效果更显激进。

尾部造型方面，车顶配备有碳纤维材质的尾翼，造型不算特别夸张；尾灯组的造型比较扁平，矩阵式的LED光源有着比较强的斌适度；尾灯组下方配备有尺寸比较大的蜂窝状饰板，搭配下包围部分造型激进的扩散器，进一步增强了运动气息，无愧于超跑的身份。

底盘方面，新车采用了来自一级方程式的推杆式前悬架，拥有内置弹簧和减振器，后悬架则采用了多连杆设计，搭配有自适应弹簧和可调节频率的阻尼减振器，碳陶瓷刹车湖畔以及前六后四的卡钳也没有缺席。

动力方面，新车搭载的是由4.0T V8发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率750马力，电动机最大功率为204马力，系统综合最大功率超过950马力，综合扭矩可达1000N·m，与之搭配的是8速双离合变速箱，百公里加速时间仅需2.5秒。