1.0T+48V轻混现代全新Bayon在海外上市

2021年12月11日 14:14

[车友头条-车友号-玩车教授] 对于不少喜欢小型SUV的朋友而言，听到起亚 Bayon这个名字肯定觉得十分陌生，它作为现代满足欧洲人民需求、针对欧洲市场设计的小型SUV。自3月份全球正式亮相以来，凭借着出色的外观设计受到“颜控”消费者热烈追捧，它也成为小型SUV市场上寥寥可数的有力竞争者之一。

九个月过后，Bayon作为现代家族SUV产品矩阵中尺寸最小的产品，正式在部分欧洲国家正式上市，新车提供了SE Connect、Premium和Ultimate三款配置车型，起售价约合人民币17.10万元、18.95万元和20.05万元。

话不多说，不妨跟着买买君一探究竟，受到欧洲度假圣地巴戎启发的—现代Bayon是一款什么样的车型。

与家族其他车型一样，现代Bayon身上加入最新家族化元素，前脸部分配备了大尺寸熏黑式进气格栅，上窄下宽梯形设计营造出大气的视觉感受。

大灯组方面采用了分体式设计，上半部分为日间行车灯，下半部分则为远近光灯以及转向灯，拥有极高的辨识度，而下方银色镀铬护板呈现出精致感的一面，让人印象十分深刻。

侧面呈现出前低后高的车身姿态，凌厉的车身腰线从前翼子板处往后贯穿至车尾，后门“Z型”折线设计强化该车的运动特质，若然后期用车遇到刮刮碰碰，对于钣金师傅来说绝对是一个考验。

车身尺寸方面，现代Bayon长宽高分别为4180/1775/1490mm，轴距部分为2580mm。在腿部空间方面，与品牌旗下车型KONA相比并没任何优势，但起后排座椅放倒后可放置1205公升物品，后尾箱空间具有明显优势。

而车尾的后包围与前包围相互呼应，箭头状式尾灯强调了整车运动感，底部银色扰流板体现出城市型SUV该有的精致感。为了节省造车成本，新车采用了隐藏式排气布局，与外露式排气机构相比，更能彰显出车辆低调的属性。

坐进现代Bayon车内可以发现，中控台方面设计非常到位，在氛围感营造方面拿捏得非常到位，8英寸悬浮式中控屏与10.25英寸液晶仪表盘组成的大尺寸双联屏设计，营造出不俗的科技感。

为了让用户随手掌握智能车车生活，现代Bayon中控屏内置现代家族最新的BlueLink智能车机系统，车主可通过远程定位适时查看车辆信息，车辆保养周期等。除此以外，该系统还支持实施推荐车位、语音识别系统、网络导航等功能，这一“硬核”操作确实能俘获不少年轻消费者。

为了增强Bayon的自身产品竞争力，现代集团在其身上增加了众多主被动安全装置，并没有因为低配车型从而进行减配。例如车道辅助系统、防碰撞预警系统等，足以满足消费者对L2级驾驶辅助系统的追求。

现代Bayon入门版车型搭载了1.0T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，高配版则是1.0T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，两者最大功率为99匹马力和120匹马力，传动系统方面，与其匹配的分别是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。值得一提的是，该车在低配车型上还将配备轻混系统，在小型SUV车型上实属罕见。

作为一台针对欧洲市场研发的小型SUV，部分国内消费者最感兴趣莫过于该车以合资方式进引进国内，价格方面究竟在什么位置，于是买买君这给大家预测一波。

价格方面，参考目前同为小型SUV的现代iX25的售价区间在10.58-13.68万元，若然Bayon引进国内的话，买买君预测其定价部分与iX25相差不大，在10-13万价格区间左右，毕竟上面还有老大哥iX35以及昂希诺两款车型，定位总不能比紧凑型SUV更高，若然以这个价格在国内销售，相信迎来销量攀升问题不大。