开启极限试验 玛奇朵DHT- PHEV挑战权威机构四大检测

[车友头条-车友号-车友说车]  为深度验证新能源车电池的安全性能，在首款搭载DHT系统的玛奇朵DHT-PHEV上市之际，魏牌以极限试验作为电池安全性的试金之石给消费者吃一颗定心丸！

近年来，新能源汽车市场保有量快速增长。消费者在选车时，不再只看重续航表现，而是将重心转向了用车安全问题。其中，动力电池的安全成为用户关注的重点。比如，在车辆发生碰撞，电池包外壳是否坚固，极端温度环境下，电池的充放电性能等等。所以，为打消新能源车用户的安全顾虑。长城携手汽车质量评判权威机构，对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验。

本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧，以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景，以近乎严苛的考验铸就消费者信任的屏障。

坚固外壳，为碰撞筑起安全屏障

交通事故中，碰撞时有发生。在事故中，新能源汽车电池最容易发生外力挤压受损，从而引发安全隐患。所以，电池包外壳能否在车辆遭受巨大压力撞击时，有效保护电池组不受到外力破坏，是考察新能源汽车电池安全的重要一环。

本次试验中，电池包在受到100kN（相当于10吨重量）压力后，外壳只有轻微形变。内部电芯毫发无伤，更无起火、爆炸等现象。足以证明，当车辆发生碰撞时，车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。

耐热极强 起火争取更多逃生时间

重大交通事故往往引发严重火灾。车辆因外因起火的情况下，电池包能够保持稳定也是新能源车辆安全的重要考察因素。在本次的火烧实验中，首先将电池包预热60秒，再将其直接燃烧70秒，最后间接燃烧60秒，电池包能够坚持在明火中炙烤3分钟，不起火不爆炸的稳定表现，恰恰为乘客争取了宝贵的逃生时间。

密封性极佳 雨季涉水功能依旧正常

今年南方遭遇雨水灾害，造成人员和物资的巨大损失，令人痛心不已。与此同时，关于新能源汽车涉水的安全性也再次引起热议，因为在人们普遍的印象中，水是高导电的物质，而新能源汽车是以电驱动的交通工具，那么电池包的防水性到底如何呢？