无惧高油耗,9款油电混合SUV,全都是6L左右,好开又省钱
5月30日,国家发展改革委发布消息,国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元;此次调整后,92号汽油正式进入“9元时代”。
油价这么高,让不少消费者也开始思考用车成本问题,在买车时候,也比较倾向于低油耗车型,比如说油电混合SUV车型;而且现在还有购置税减半的政策支持,正是买车的好时机。
今天我们就为各位朋友筛选了9款油电混合SUV,每款都挺省油的!
厂商指导价(油电混合版):28.30-38.70万元
百公里实测油耗:5.33L
一句话点评:外观设计比较有张力,搭载2.0L阿特金森循环发动机
作为雷克萨斯家族的一员,雷克萨斯UX的前脸拥有引人瞩目的大面积纺锤形中网,头灯与腰线的独特造型带来了更强的立体感。
与此同时,雷克萨斯的混动技术名震江湖已久,雷克萨斯UX就搭载了一套以14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的油电系统;这套混动系统对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化,让整套动力系统可以发挥更强动力输出的同时,还兼具出色的燃油经济性。
厂商指导价(油电混合版):17.18-24.38万元
百公里实测油耗:5.49L
一句话点评:基于TNGA架构GA-K平台打造,综合最大功率222马力
广汽丰田威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,车身线条锐利,双边共双出的排气布局透露出运动元素。
同时这款SUV的长*宽*高分别为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm,在同级别车型中算是一个不错的水准。
动力部分,油电混动版威兰达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统,综合最大功率222马力,匹配E-CVT变速箱,并提供了智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)及E-FOUR电子四驱系统在内的三种四驱系统,可满足不同用车需求。
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