400马力+6MT 这辆“末代”淑女进中国必买！

[车友头条-车友号-玩车教授]  如果说GT-R是日本的战神；

NSX是代表日本人对于高新技术的追求；

那么Fairlady Z就是日本人对于汽车哲学的理解

近日，日产正式发布全新Fairlady Z。量产车与原型车相似度高达95%，预计在2021年末到2022年春天上市，前期发售有Sport、Performance以及240台Proto Spec版本。据日产官方表示，全新Z售价或4万美元起。

新车看点：

1、造型致敬经典

2、基于老款370Z而来，但底盘经过重新调校

3、VR30双涡轮增加，最大300马力

4、6MT或9AT可选，手动挡带自动补油及碳纤维传动轴

5、预计这是末代Z

关于Z的前世今生本文就不多说了，什么湾岸、速度与激情等众多漫画、电影都曾经出现过她的身影，本文主要集中在全新Z上。

有关注汽车行业的都知道，日产在这两年经历不少内耗，但即便如此，GT-R、全新Z的出现证明了还有一批对NISSAN当年的辉煌、对经典车系有执念的老汽车人仍然在不断努力，即便如今市场已经没有多少这种车生存的空间，但Fairlady Z仍旧回来了，这是传统派的胜利，也是车迷的胜利。

就如日产高层所说的：Z是对刺激的纯粹表达，它是用四个轮子包裹着日产的激情

相比起上一代370Z，全新Z在设计上回归复古，超长的车头、溜背的车身、短促的车尾，造就了Fairlady Z妙曼身姿，如果说车头在致敬240Z，那么车尾就是在向300ZX行注目礼。

车头致敬70年代，车尾致敬90年代，而整车却是Fairlady Z的终结之作，画上句号的遗作。

就如日产全球设计主管称：受到数千名Z用户以及Z爱好者的启发，围绕前六代Z的设计元素，最终我们创造了一个在几十年之间穿梭而完全现代的Z。是一台融合了几十年Z历史的精神续作。