驾驶辅助的平价普及，这3款L2级SUV只需10万出头

[车友头条-车友号-言车有徐]  主动车道保持、ACC自适应巡航系统、自动泊车、自动变道、限速识别、主动刹车/安全系统，这些配置让人买车时看得眼花缭乱。随着近年来汽车技术的不断发展，L1、L2等驾驶辅助等级成为了人们口中交流探讨的热点。

几年前L2级自动驾驶一般只配备于一些高档车型上，但如今它已渐渐走入寻常百姓家，有不少十万级国产家用级车型配备了以上系统。自动驾驶离我们越来越近，如何在十万级的价位中选择一辆L2级自动驾驶的国产SUV，这篇文章或许能给你一点小小的帮助。

一、哈弗F7x

之所以推荐哈弗F7x，是因为哈弗旗下的H6车型销量和知名度已不用做过多介绍。F7x在许多方面的定位与后者一样，区别主要在于它的轿跑造型设计，它的设计理念是跨界SUV。同样是紧凑型SUV的F7x相比起H6更富有时尚感和运动感，该车的尾部采用溜背的造型，这是哈弗旗下SUV中独一无二的。

既然是重点关注L2级自动驾驶配置，这款F7x也比H6更符合科技侧的定位。在2021款中除了入门级1.5T两驱极智潮玩版lite不具备一系列安全装置和辅助驾驶系统外，普通款增加0.9万元即可将一系列达到L2级别的自动驾驶配置全家桶打包带回家。

哈弗F7x的1.5T两驱极智潮玩版lite售价11.19万元，普通款12.09万元，2.0T版本的入门款价格为12.69万。普通款的配置就相当完善了，根据个人需求可以适当提高价位，以获得更好的驾驶体验。

二、WEY VV6

WEY是长城旗下的SUV品牌，根据命名也不难猜到，VV6的周围还有VV5和VV7两兄弟。VV5有着更动感的外观、操控感，有着较高的性价比。VV7则主打豪华度，无论是空间、内饰、性能、配置都称得上豪华型SUV。VV5并不具备L2级自动驾驶辅助，而VV7的价格则来到了17万元左右，俗话说不买贵的只买贵的，VV6看似尴尬的定位也有着它自身的闪光点。