没有人比他更懂斯柯达明锐PRO的设计了

[车友头条-车友号-李楠说道]  3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场。新车一经亮相，精致流晶美学的外观造型，配合RS运动套件、悬浮式流光环绕座舱，带来全新视觉体验，备受瞩目。

全新明锐PRO基于大众集团全新第八代轿车平台打造。W-HUD前风窗抬头显示、电子排挡系统、大众3.0智能场景驾驶辅助系统等多项基于最新平台的科技，在全新明锐PRO上悉数搭载。

我们这一次来到上汽斯柯达总部，深入了解这台最具有代表意义的车型，在设计之时，都有着怎么样的考量？

受访人上汽大众斯柯达品牌造型管理部门经理陈志雄与全新明锐PRO↑

全新明锐PRO这辆车侧面最大的亮点就是溜背式的造型，这个溜背非常自然、有运动感，也保留了斯柯达流晶的水晶切割的设计元素，一气呵成的腰线，还有运动型的轮毂以及侧标，形成一个比例比较和谐的轿跑式、运动式的轿车。

前部，斯柯达的设计语言从车标开始，所有设计的线条都是从车标开始向四周延伸。车标下面整个的格栅有一个凹下去的部分，这样的造型特征很好烘托了LOGO的形状。从凹面开始两个强有力的线条向车窗延伸，同时发动机盖这边有四根线条开始向两侧延伸。

格栅也是从原来的直瀑式格栅变化到现在的三维立体的直瀑式格栅，更加有三维立体感。虽然是纵向的排布，但是整个给人感觉是横向的一个视觉宽度。格栅和灯现在连为一体，整体开阔了纵向的视觉宽度，灯里面有一体式的整块水晶的发光模组，两个L型，典型的斯柯达的设计特征，支撑整车炯炯有神的气质。

车灯线条和格栅线条都会有联系和呼应，再往下进气格栅往两边咧开，这也是斯柯达纯正的RS元素。在欧洲是纯黑的，两块八字型的装饰元素，但是我们这里加上了一个比较细的条，有提神的作用，画龙点睛。

来到尾部，比如像贯穿式的反射片的设计，这个设计也是只有在欧洲的RS版本才会有。另一个亮点就是尾灯的设计，把尾灯亮起来以后的效果可以看一下，其实不光是尾部，侧面三维雕刻的水晶的形状也是可以亮起来。设计的来源，是一只水晶杯，大家知道布拉格是水晶的艺术之乡，一只水晶杯里面盛满了红酒，光打在上面，红色的光彩流溢而出的感觉。整个尾部给人的气质还是往两个横向来扩展，尽量更加低趴，更加有运动的气质。

再来看内饰，跟外形有一个呼应。外形上烘托了斯柯达的LOGO，内饰就很好烘托了（中控）屏幕。此外，内饰氛围很有包围感、包覆感，不会有左右晃的感觉，更加紧凑、有运动感。三幅运动方向盘，在欧洲只有RS版本才有。整辆车的纹理也是最新的斯柯达皮纹纹理，打孔皮、科技纹配合在一起，形成比较有科技感、新潮、年轻的氛围，还配以了橙色的缝线以及可变化的环境光，让车内更加的活泼。

第一次采用的电子排挡装备，让整车的内饰（设计）可以有更多发挥的空间。包括座椅也是，采用分体式的座椅，头枕可以调节，（但是）有一体式的运动型座椅的感觉。轴距（相比海外版）加长了44mm，后排的空间感非常好。

Q：全新明锐PRO有没有让视觉更加延展的设计？

陈志雄：全新明锐PRO整个的造型语言更加延展。我们前脸（的设计灵感）是来源于蝶泳运动员的姿势，蝶泳运动员跨出水面的那一刻的定格。前脸的造型以及内饰的造型有呼应。前脸来看，从中间向两边延伸过去，像双臂张开的感觉，体现大气、宽阔的造型语言。其实内饰也运用同样的道理，也是往两边扩开来。

Q：明锐PRO在设计方面哪些可以体现斯柯达年轻化的趋势？

陈志雄：年轻化是非常热门的话题，几乎所有的厂商都在谈。但年轻化又是一个很虚的话题。对于斯柯达来说，需要有一个具体落地的措施迎接年轻化的浪潮。

具体体现到这辆车上有两个关键词，一个是运动，一个是科技。运动体现年轻人的爱好，这辆车我们采用了溜背式的车身形式，全系车型采用欧洲RS版车型的运动前后保险杠，以及运动型的三幅方向盘。

第二个就是科技感，年轻消费者一般对科技新潮的东西比较感兴趣，所以全新明锐PRO第一次配备了电子排挡，然后这辆车也有比如说像W-HUD前风窗抬头显示，以及360度的全车影像等一些高科技的产品。我相信这种装备的东西只是一个功能性的，但是装备如果能跟造型很好结合在一起，会体现出更多的视觉方面年轻化的元素。（文/车友号 李楠说道）