白话EV丨N多年不换代终迎改款 一分钟读懂新款毛豆S/X变化

[车友头条-车友号-白宁的爱车时光]  4、娱乐性增强

后排新增中央屏幕，且前后屏幕均支持内置游戏。不过略微吐槽下后排屏幕的位置：这要是后排乘客想玩儿游戏，这么小的屏幕就算看起来眼睛不疼，放这位置玩儿也得腰疼，所以为什么不直接玩儿手机……

另外，在这个车载音响拼功率的年代，新款毛豆S/X也更新了“A 22-speaker 960-watt”的音响系统。

5、安全性提升

Autopilot主动安全系统进一步完善，360°摄像头的可见度增强，前方可控监测距离范围达到160米，超声波感应器增至12个。

同时，车体与三电系统的安全性进行了着重加强。

6、性能与续航

论性能有Model S Plaid版，可提供1020马力，零百加速2.1秒，04冲刺10秒以内。当然，同样的马力在Model X Plaid版上数据略有下降，但同样强悍。

论续航有长续航版，其EPA续航约663公里。

P.S. 编辑观点：

白宁：

8年不换代，新势力没钱没时间做新的车身，换代难是个大问题。

杨大白话：

一流的公司定标准，二流的公司做品牌，三流的公司做产品。特斯拉显然是在制定新标准——只要硬件规格够高，几年一改款、一换代并不必要。

刘大白话：

特斯拉的心思已经转到Model 3和Model Y这种走量产品，Model S和Model X换代改款什么的，重要性不太高。

眼瞅着一场聊天谈论即将升级为观点对撞的“战事”，敬请期待近期视频节目，观看编辑部“内战”谁输谁赢。（文/车友号 白宁的爱车时光）