第一台车不知道怎么选？看完这篇你就知道了

[车友头条-车友号-天天汽车]  秦Pro超越版有一项同级别产品中的独家配置-“手机NFC车钥匙”功能，也是首款全系标配这一功能的车型。这项功能实用性强，就像我们乘坐公共交通，用手机刷卡一样，即使在无网无信号的情况下，轻轻一碰车辆的后视镜，车辆便会解锁，不仅完全取代传统的车钥匙,更是汽车钥匙的终极形态。

秦Pro超越版

逸动PLUS实现这一功能则是通过手机蓝牙。需要让手机和车辆进行连接，这种操作显然没有秦Pro超越版的手机NFC车钥匙直接刷开车门那样方便。

在车内的科技配置上，还有一个不得不提的就是车辆的车机系统了。之前，中控屏的任务可能就是提供一下导航功能，现在，坐在秦Pro超越版的车里，你可以拥有一块安置在车里的安卓平板，除了一些车辆的基本操作，还能有丰富的生态。

除了车载WIFI、人工智能语音交互、云服务等基础功能以外，DiLink2.0的生态系统也更成熟，能够下载更多种类的应用来满足日常需求和娱乐体验。

再来看逸动PLUS，车机系统固守成规，而“窄长”比例的屏幕设计也无法实现多样的应用体验。

秦Pro超越车机

逸动PLUS车机

总之，秦Pro超越版在科技配置上兼具实用与先进，更懂得年轻人喜好，这点来说做得比逸动PLUS出色。

车不大，空间怎么样？

这两款车的定位就是入门车型，尺寸自然不会很大，但国内消费者普遍热衷自驾出行，对空间需求高的不在少数，所以车辆的空间优化表现也起到很重要的作用。

逸动PLUS

数据虽不能代替体验，但能说明一定问题。逸动PLUS的三围是4730*1820*1505mm，轴距为2700mm；秦Pro超越版则为4765*1837*1500mm，乍看之下，差异并不大，有时候，一些实际体验的差距，往往就在这“一拳四指”之间。