2020第一季度销量下滑20%，逼使宝马可能做了这个决定

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  去年宝马发表了一款概念车 Vision M Next，普遍被视为旗下高性能跑车 M1 或 i8 的量产预览，毕竟在这块市场的经营，和对手相比宝马着墨确实较少。然而现在却传出宝马萌生退意，打算终止 Vision M Next 量产版开发计划，不过官方目前尚未正式确认此消息。

根据在线杂志BMW Blog 指称来自宝马的内部消息，再加上德国媒体 Manager-Magazin 也有同样说法，BMW 因为多个原因停止了下一代性能超跑开发计划。各大车厂节省开支，将资源用在市场主流级别车款的量产与开发上，早已经不是新鲜消息。在这样的背景下，并非品牌主要获利来源的超跑产品，就成了第一个需要动刀的对象。

再加上开发超跑新车所费不赀，能够创造出来的销售量却十分有限，最终甚至有可能成为一款成功但是赔钱的产品。再加上今年武汉肺炎疫情肆虐，导致全球消费紧缩，因此各车厂无不严阵以待，提前重新规划资源以因应后续可能发生的衰退。而宝马在 2020 年第一季已经遇上高达 20%的销售下滑，预料短期内很难恢复原本水平，今年想成长更是缘木求鱼。

宝马的确应该要开发更多油电混合动力与纯电动车款，毕竟在欧盟新的平均碳排放标准下，所有欧洲车厂都必须要加速电动化的发展脚步。即使如此，在电动化新车推出名单上，性能超跑得重要性还是远远落在后面。不过 Vision M Next 量产计划终止，不代表未来宝马没有类似计划，毕竟对豪华车厂来说，一款顶级性能超跑作为车厂技术实力证据，以及提升品牌形象推手，仍然有实质上的意义。（文/车友号 UCAR汽车网站）