Jeep：用“实力”才能让“情怀”落地

[车友头条-车友号-凤眼望车]  

“情怀没了”？“故事”不好听了？当然不是，Jeep近一年失去竞争力，是有一定原因的。

首先是SUV没有前几年那么“热”了。我国的汽车行业高速发展，绝对归功于SUV。但随着消费的升级，人们选车购车日趋理性，城市交通拥堵与停车紧张，SUV的热度慢慢的下来了。虽然各厂商依旧力推SUV车型，但旗下的轿车车型也没闲着，今年的5月份，SUV车型销量同比锐减14.0%，总销量65.4万辆。SUV真的没有那么“热”了，对于Jeep这种专注SUV车型的品牌来说，无异于当头一击。

另一方面，这些年来，Jeep的“可靠性”一直是人们津津乐道的话题。诚然，前些年的Jeep车型确实是小毛病不断，大毛病没有。但这些年，Jeep是绝对有改进的，但这种改进并没有让Jeep成为一台标准意义上的“抗造车型”。根据JDPower的新车质量数据，Jeep品牌日常倒数；而近几年的自由光的“烧机油”问题频频被媒体点名也无异于让Jeep的品牌质量雪上加霜。

坦诚的说，笔者喜欢Jeep的车型。有历史、有故事，造型威猛霸气，这样的车型哪个男人能顶得住呢？据朋友的真实体验，他的大切开了一年了，小毛病目前还没有，3.0l的排量市内上下班开出12L的百公里油耗，平时走烂路、上路牙，自然是不在话下，我觉得是很OK的。在预算充足的情况下，买车难道不买一个自己喜欢的吗？

讲“故事”没有错，谈“情怀”也无可厚非。但是，真正的“情怀”永远是要通过“实力”才能落地的。没有实力，还谈什么情怀呢？

【凤眼望车，关注一波不迷路】（文/车友号 凤眼望车）