新款逍客价格太贵，面对探歌、智跑真的会“凉”吗？

[车友头条-车友号-车壹圈]  

昨日，全新逍客的上市引发了不少网友的讨论，大家普遍觉得全新逍客的价格没有竞争力，没有终端优惠只能等着凉凉。作为入门紧凑级SUV市场的畅销车型，中期换代后的逍客共推出3款2.0L车型，售价为15.49—18.59万元，相比老款，新车取消了1.2T发动机，价格门槛的确进一步提高了。

对于消费者来说，老款逍客的售价为13.98-18.98万元，终端还有2万元左右的优惠幅度，性价比是其畅销的一大原因。而随着车企对细分市场的布局，逍客的竞争对手明显增加，有全新大众探歌、全新起亚智跑、全新三菱奕歌等，其中大众探歌的入门价为13.58万元，起亚智跑的入门价仅11.99万元，在它们面前，全新逍客是否真的没有竞争力呢？

外观可以说是逍客变化最明显的地方，新车沿用了海外版车型设计，家族最新的“V-Motion”前脸采用了更大的进气格栅造型，搭配亮黑色镀铬装饰，更立体的前包围，以及犀利的前大灯，视觉效果更加激进、精致。

但相比全新大众探歌和起亚智跑，新款逍客的外观设计并不算出众。大众探歌采用的家族式设计虽然简约，但撞色车身带来的时尚感较强，同时新车的辨识度非常高。而起亚智跑采用的粗壮的点阵式进气格栅，看起来更有力量感。

车身方面，新款逍客除了长度增加，其他几乎没有什么变化，新车长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm。对比三款车型，新车在数据上完全没有优势，其中车身尺寸最大的是全新智跑，轴距最出色的是探歌，预计在空间方面新款逍客的表现也要略弱一些。

逍客在内饰方面主要换装了全新的方向盘，空调出风口造型有所调整，中控搭配尺寸更大，虽然时尚感有所增加，但相较于探歌的双色内饰设计，以及智跑悬浮式中控屏等设计，仍然显得不够年轻。