2018中国车市期末考试成绩榜:东风日产
[车友头条-车友号-汽车点评AC] 东风日产这位同学在2018年的考试中,成绩优异,在史上难度最大的考卷中,依旧取得了103分的高分,荣获全校第六,特此表扬!
(评分标准:今年销量/去年销量x100%)
在过去的一年里,东风日产同学在学习上踏实努力,没有急功近利,在2018累计销量达到1166696辆,同比增长3.9%,连续4年销量破百万辆,成为车市寒冬下为数不多实现销量增长的车企之一。相信这样的成绩值得所有同学学习,因此特发奖状,以资鼓励。
劲客作为东风日产的一款入门级小型SUV,在2018年销量为43335辆,同比增长33%。劲客虽然上市时间较晚,认知度也不及其它日系对手那高,但更低的售价、更年轻时尚的定位、以及更好的油耗表现,在2018年取得了不错的销量成绩。当然,相比这一级别的竞争对手来说,劲客在乘坐空间上有一定劣势,如果未来想要卖的更好,东风日产还需早营销上多花些心思。
逍客在2018年销量为165703辆,同比增幅4.9%,虽然增幅不算太大,但在SUV遇冷的市场环境中,能取得如此稳定的表现,显得难人可贵。作为一款非常畅销的SUV,逍客用稳健的产品质量,积攒了数以百万的良好口碑。不过在一些科技配置、智能科技的应用上,逍客显得有些落伍,内饰看去,也比较有年代感,但对于消费人群来说,他们似乎更看重的是产品质量,逍客也正是抓住了这一点,畅销多年。在竞争更加激烈的2019年,逍客能否保持良好的势头,我们拭目以待。
奇骏在2018年销量204597辆,同比增长12.1%,夺取日系SUV销量冠军。在本田CRV爆出产品缺陷、丰田RAV4产品力不够强时,一时间奇骏成为了日系SUV中最合理、最靠谱的选择,当然,这也与奇骏自身优秀均衡的产品性能有关,并且,拥有良好销量态势的奇骏并没有满足现状,而是对产品进行了升级,新增了更多的科技配置,用来满足年轻消费者及未来的消费趋势,相信在居安思危的忧患意识下,在2019年,奇骏依旧能保持一个很好的销量表现。
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