英朗口碑

【空间】空间也是绝对是爱了 首选我自己经常坐的是主驾驶 加上自己身高173 坐上去后 腿部距离还有两拳差不多 再有就是 副驾的空间视线会更好一些 毕竟前面没有啥碍眼的 其实还可以

【动力】买车也就是家用，没有什么驾驶感受的要求，但是起步的时间还是要吐槽的，比较慢，毕竟动力有限，什么马力还是不行，幸好买的不是小马拉大车的，咱这还是个小马拉小车，够用了，夏天热开空调的话，稍微开着有点累

【操控】操控完全完美，可以指哪打哪了，方向挺轻的，手指轻轻都可以

【油耗】本来就知道别克费油，所以还是有一定的心里准备的，不过现在感觉也不那么费油，之前就听我大哥讲他的商务有多么多么的费油，我现在开了7个多到底是费油还是不费油啊。

【舒适性】人生第一台车，爱惜用车，整体表现可以打97分吧

【外观】其实英朗的外观设计看起来一点不像这个价位的样子，这可能也是很多选择英朗的原因

【内饰】内饰简约简单，缺点是塑料感强，不过买车前都是看在眼里的，每次要吐槽，优点是耐看，耐脏。

【性价比】别克车中性价比最高的了，也是同级别中性价比最高的了，英朗刚上市时都买十四五，现在不到10个W，而且这个价位除了国产车，合资车真不好找了。

【空间】空间还是挺满意的，不算特别大，但是坐起来也不会觉得憋屈，特别是后排坐着的感受还是可以的，后备箱储物空间还不错

【动力】动力还是不错的，我个人比较斯文，所以开车的习惯也比较斯文，整体感觉不错

【操控】方向盘没有很大的虚位，手感还是不错的，油门刹车也很灵敏，整体感受还是挺好的

【油耗】油耗还是很满意的，代步用车，对于年轻人来说是很不错的油耗表现了

【舒适性】整体还是挺舒服的，座椅柔软，后排坐着也不会有压迫感

【外观】整个外型的设计看起来还是比较年轻的，也很适合年轻人代步的的一款车型，看上去完全不会觉得小家子气的感觉

【内饰】内饰很普通，与老款车型相比变化不大，深色调的配色，很朴实的设计方案，就像我前面说的中控大屏确实太小了而且嵌入式的设计方式也不时尚，现在还是悬浮式的设计漂亮，更让年轻人喜欢。

【性价比】这个价格就不谈什么科技感的配置了，整个配置就是实在两个字，基本常用的配置都有，日常使用是足够的了

【空间】司机1米7驾驶位调好。后排空间还可以

【动力】动力我开着只能算是够用，不过市区也开不了多开的，动力整体还算平顺的。

【操控】这款车目前为止给我的感觉就是油门踩重了的话有一点顿挫感毕竟自己刚拿驾照，其他的车也没有开过感觉操控还行，方向感有一点点重。

【油耗】油耗非常的低，在市区开的话很实惠，在油价高昂的现在确实很实在

【舒适性】乘坐非常舒服，后排也不挤，真皮座椅坐起来也很舒服

【外观】刚才也说了喜欢这车的外观，很符合我对美的眼光，比较耐看，简约大方，特别是独特的LED大灯和日行灯的设计，好看。

【内饰】内饰方面普普通通，哎，该死的硬塑料，什么时候才能和国产车一样的用料有点水平，内饰还是中规中矩，可圈可点，皮座椅带打孔这点有点走心了，夏天开车散热这点真的很不错，合资品牌都是一个样，看你能不能接受了。

【性价比】整体来说，这款车的性价比肯定是非常高的，他不光配置比较高，而且他外观也比较好看嗯，而且还是一个合资品牌，所以整体来说去那边还是比较不错的，而且的话他送了两次保养，除此之外，我还购买了一个嗯三年六次了一个保养才几百块钱，感觉还是很合适的，就是普通的4S店一次保养的话，基本上也要四500左右吧，这样算下来一次也就算了二百多块钱，所以还是很合适的，而且毕竟4S店购买车的话，后期也是有一个保障的。

【空间】空间这方面我对它还是比较自信的，我一米七八的身高坐进去都不会觉得压抑憋屈，头部距离车顶还是很有一大截的距离的，腿部空间也能够释放开来坐在主驾驶位上视野也是比较开阔的，整体的乘车体验感还是很不错的，自己一个人开的时候也比较多整体感觉空间是让我非常自在的

【动力】动力方面1.5L的发动机四缸的，算不上很强，但是也够用了，高速上跑120也是不怎么的费劲的，动力也算是比较的平顺的。

【操控】当时买这台车就主要看中他的车身稳定性，实话实说车身很稳，油门和刹车反正都很灵敏，方向盘很轻盈，指哪打哪的感觉上坡辅助不用按按键，自能启动，还不错，6AT的变速箱，驾驶的时候很流畅

【油耗】其实为了以后的花费问题考虑过电动汽车，但是我想着自己每天骑的电瓶车，冬天续航太少了，几乎天天要充电，温度高了会好一点，担心电动汽车的电瓶问题，而且几乎电瓶一旦出现问题，车就不能用了，寿命也有限，考虑良久还是选择了英朗，看了很多人的油耗，又高又低，我自己目前开了1437km,油耗显示是7.2，对比我同事的日系，还有闺蜜的福特，我觉得我的英朗油耗表现很不错呢，莫名的窃喜就上头了，我开车技术还是不错的

【舒适性】嗯，车子的静音效果很一般，因为感觉加速的时候有一点噪音，大车子的座椅的舒适性还行，因为毕竟价格在这，放着了，和20多万的车子也是没法比，这个车主要的话，还是性价比高一些，像这款车的话，还带后排空调出风口，所以说这些配置我感觉挺实用的

【外观】英朗的外观设计比较简单简约一些，比较符合年轻人的口味

【内饰】内饰的造型还是不错的，就是用料比较差，全是硬塑料，摸起来就不舒服了，比较廉价的感觉。

【性价比】这款车真的很适合，全部落地下来不超10万，平时剐蹭不心疼，维修费用也便宜，后期保养油耗也很省心，女士开着也不大不小，停车也方便，别克品牌的影响力也着实不错，我们本地的买别克车的也特别多，加了个车友会，以后用车交流也很方便，总之很满意的一次购车

【空间】空间我这就是上班代步来开的，身高165的个子，座椅可以上小调节的，我调的座椅高一些，这样视野就好很多的，腿部空间也是非常的宽敞的，还有就是后排的空间就会大很多的，而且朋友还说坐我车就喜欢坐在主驾驶的后面，后排的空间就是大的，这让我很尴尬的。

【动力】动力方面满足家用足够的，平时就是上下班开的比较的多，动力还是比较的平顺的没有啥压力的。

【操控】整体来说都适合我的要求 没有特别好的地方也没有特别差的地方

【油耗】还是很省油的，因为我平常上下班看得比较多，我自己一个人开车也是比较稳当的，所以油耗的话并不高

【舒适性】这款车的舒适度还是可以的 皮座椅带打孔 透气性比较好 做工不错 后排还有空调出风口 这个糖后排坐车里的人冬天不冷夏天不热 舒适度更高 空调制热制冷还都不错 最重点的是这款车的悬架是独立悬架 过大的减速带没有什么太大的颠簸 感觉还是非常舒适的 同等价格真的是可以选择的哈

【外观】外观没得说，正是因为外观给我的第一印象太好才选择英朗的

【内饰】内饰做工就稍微缺点感觉，几乎都是塑料覆盖，摸上去也是硬邦邦的，给人的感觉有点廉价，但是咱在仔细想想，几万块钱买的，配置好，动力还不错，安全性还高，内饰稍微LOW一点也就无所谓了。

【性价比】性价比没得说，在同级别里面和这个价位左右的这款车销量几乎是最好的，而且动力总成有着超长质保八年到16万公里，这样完全就不用担心车子以后会自己出现问题之类的

【空间】空间前排和后排的空间满足我的日程上下班和购物没啥问题的，而且后备箱的空间非常的能装。

【动力】说实话，这个动力我只能说一般的，肯定和我心里要求的动力不一样啊！毕竟是自然吸气的，他没有带涡轮增压的动力那么强，但是他这款车型是卖得最好的配置了，听别人老师傅说买自然吸气的车比买涡轮增压的车以后保养费用要低很多而且不容易坏，所以心里也能接受这个自然吸气的，家用的话，还是没有什么问题的，如果要超个车的话，还是要忍一忍。

【操控】车子方向盘是带ESP随速助力的 这个的话很方便 车身比较稳定 美系车确实用料比较扎实 车子跑个一百二三 基本上感觉不到仼何漂，刹车制动性很灵敏

【油耗】现在我的车已经跑了3000多公里，油表显示的油耗是在七个油左右，油耗相对来说还是比较满意的，毕竟我跑市区跑的比较多一些。

【舒适性】这个车的设计的减震效果很好，底盘悬架设计的非常不错，颠簸路段也很稳当，别克车的话，他的这个格噪音效果是非常好的试驾的过程中，我也是体验了这个车的一个降噪效果非常好。

【外观】人年纪大了，眼睛视力就没有以往好了，特别是晚上开车，但是别克英朗这个车都是led的大灯

【内饰】内饰比较简洁，也是我喜欢的，没有更多的装饰，简约又大气，手机互联也可以，车上的功能，也是很简单，操作起来一点难度都没有

【性价比】性价比方面我感觉可以，毕竟配置比较的丰富，该有的都有，而且买车的价位也是非常的给力的。