最满意比如自动防眩目,后视镜锁车自动折叠,还有前排的隔音玻璃也很有用,今天特意把门窗都关上开了一段,我去这静音性无敌了,基本听不到外面声音,包括发动机声音,怀疑噪音大的朋友可以绝对不用担心
最不满意2.0的排量目前并不是很小,但起步时总感觉有点力不从心,加速时声音有点大
空间还不错,我身形较小,空出来的位置还挺多的。
还有就是这个胎压报警系统我感觉是非常重要的,因为我经常跑高速,对于轮胎的状况肯定要有一个很好的预警,这样的话就会大大提高我的安全性
马自达靠的是操控,自己吹嘘的最大的地方也是操控,口碑最好的依旧是操控,既然操控这么厉害我当然能够在实际体验上感受到,什么方向盘啊悬挂啥的都是老生常谈了,我就说一个不一样的,马自达的动力总成采用的是6AT的变速箱,这台变速箱对于操控和后面要提的油耗都有很大的帮助。
目前百公里8L的油耗,请记住这是一台B级车,也就是说尺寸重量都是一个比较高的级别的车型,而且还是一台刚落地的新车,对于这样一台状况的车型能跑出8L的百公里油耗,我如果还不满足就只能去开电动车了。
然后就是它底盘的调校不软不硬,基本上低速过一些颠簸路段没有太大的震动感,但是如果路况实在太差了,也还是很颠的
这个其实可以自行调研,我敢保证十个看到阿特兹的人至少有9人会肯定阿特兹的颜值,正是因为阿特兹的出色设计风格才促使了我去买它,不想雅阁和凯美瑞那样激进的运动风造型,阿特兹的外观更加偏向于家用时尚,但是运动感依旧有所保留,这样的设计能够满足多元化的审美需求,俗话说众口难调,阿特兹就是试图努力调节大众的口味尽可能的满足更多人的审美观。
内饰一般般,不奢华也不会很差,整体稳重大方那。
总体来说,价格在22万以内,这样的配置还是在合理的价值范围内