2021款 2.5L 蓝天运动版口碑

【空间】它的乘坐空间还是可以的，后排即使坐满三个人也是没有什么压力的，但是储物空间就不是很理想了，后备箱放平时日常家用的东西还可以，但是像行李箱什么的放不了太多了就，不过倒也还好吧，我用后备箱的频率还是比较少的。

【动力】油门很灵敏，舍得深踩的话动力源源不断，高速超车也不费劲，法定限速内没任何问题，新车还没敢开太快，开空调没有任何影响，上坡很轻松，没有满载过，不清楚满载上坡会不会有较大影响

【操控】操控起来也是很容易就能上手的，买这台车回来就开着出去溜了几圈，就能很熟练的掌握住它了，而且方向盘也是很好打转向的，不会让人觉得很吃力，底盘调校的也是比较稳重扎实的，即使开的飞快车身也不容易发飘，带给我的安全感还是很充足的，而且我觉得像这种操控比较灵活的车，对于新手小白或者是女性司机来说都是很友好的。

【油耗】油耗没有刻意看过，上线班单程5km偶尔出去玩会跑跑高速国道，现在10000km公里下来的综合油耗是8l，个人还是非常满意的。

【舒适性】舒适性 舒适性很不错，座椅包裹感很棒，前排电动座椅和座椅加热功能很好用，冬天坐着很暖和。

【外观】选择这辆阿特兹在很大程度上也是有爱慕它外观颜值的成分，当初试驾了那么多汽车，不过我就是对它更加情有独钟一些，我喜欢它洋溢着青春时尚动感的外观设计，比较符合我们90后年轻人的审美，开着它出门也是一种幸福的享受

【内饰】内饰上它的细节把握是比较用心的，而且车内的设计啥的都是整齐有序的那种，包括它的线条和走线啥的，看着不错，其次因为自己对于内饰的细节和质感都满意，而内饰材质方面也比较符合我和家人的需求，材质比较耐磨耐用也让我的好感变得浓烈，而且这样日常清洗起来也比较方便，再者就是它也比较适合我家孩子较多的情况，不怕弄坏表层的包裹，而且座椅靠背啥的都具有包裹性和舒适性，较其他车型来说它的舒适度还是比较优秀的。

【性价比】买车的性价比无非就是新车价格和后期养车费用，加92号汽油还是很油耗的，95的实在是肝疼，养车的话维修保养成本并不高，我新车是5年的质保，加上购买了保养套餐，每次花不了几百块钱，剐蹭的话有保险，也没有什么了，这就是我自己的用车分享，希望能帮到大家

【空间】我身高178，坐在驾驶位上完全不会觉得局促，内部还是有足够空间操作的，行驶过程中，视野很宽广

【动力】2.5发动机在现在看来已经是大排量的发动机了，动力输出非常线性，并不会有涡轮增压发动机涡轮介入时的突兀感

【操控】操控性能很不错，买车之前就知道它很好开，自己亲自驾驶之后果然是这样，方向盘轻便灵敏，指向度精准，油门和刹车的力度也很好掌握。

【油耗】油耗在同等价位的来说正常，很省油，很省钱

【舒适性】悬架在过减速带的时候不会又太大的波动，开起来很平稳，座椅方面也很舒服，唯独座位凸起来的部分有点别扭之外。

【外观】外观不用讲了吧，大家看一下就知道了，外观没法定义，我就喜欢这样的感觉，尤其俩别车灯像是眼角，还是开了的眼角，没有多余的装饰

【内饰】说起内饰，必须提一嘴，运动的内饰是我选择她的一大原因，给我一种很精致的感觉，简约，功能直观，我特意拿了把硅胶小梳子用来梳副驾那一块的，整体来说很满意

【性价比】阿特兹是一个比较独特的车型，偏向操控和运动，安全、好开、实用的点它都能满足，相比来说，造车良心真的非常不错了，虽说谈不上有多完美，因为阿特兹的价格很实惠，感觉性价比这方面确实可以的！

【空间】我们家里不止这一台车，父母都有车各开各的，所以这辆车平时就是我一个人开，前排空间宽大就足够了，后排基本就是放包，平常也很少有人坐，这是一台B级车，其实后面的实际空间也不小，家人使用足矣。

【动力】动力储备是很足的，高速超车也是毫无压力，变速箱的降档动作还算比较干脆，踩下去就会迅速降档，以获得不错的加速度

【操控】这车虽然大，不过作为老司机，开这车还是非常轻松的，而且驾驶位座椅可以调整的很高，坐在车里往前面看，顿时觉得车子的驾驶视野很开阔

【油耗】因为我特别喜欢自驾游，油箱容积大一点的话会更省心，尤其是在跑长途的时候

【舒适性】他的座椅很宽敞，坐在上面非常的舒服，而且空间也很大，这样的话也会给我们带来体验感，再加上它的减震效果和噪音处理还不错，所以坐在里面基本上是一个非常安静的环境。

【外观】以后有时间加一下前包围、侧裙、后包围就完美了

【内饰】第一它的用料很好，第二它的做工很好，细节上面处理的很到位，整个内饰看着是很工整的

【性价比】当时全款是19.5包含购置税保险金融服务费利息2000保险6500左右，当时的一汽马自达我跑了一遍，这家是最便宜的，送了五年十桶机油和200元的保养卡还有3m膜，总体来说在这边全是比较便宜的。

【空间】该车的定位为大空间家用轿车，最主要的用户就是家庭人口较多，对空间要求较大的家庭用户，所以这车的空间容量那肯定做的很宽敞

【动力】因为它不仅动力很强悍，而且车子也稳，即使在下雨天的时候行驶在高速上，无论是进行怎样的超车动作，它都可以轻松完成

【操控】操控非常棒，特别是带速过弯非常稳定，安全

【油耗】公里数还不多，处于磨合期内，但油耗挺平稳的，也就是8升左右吧，对于一台2.5排量的车来说绝对是不高的，结合油价我只想说真的很省。

【舒适性】舒适性可以，座椅设计商务，座起来的感觉舒适度很高，跑长途久了也不是特别累，座椅的包裹性非常高，底盘软硬度调教的也合适，感觉不到任何的颠簸，后排座椅的角度也特别的合适，乘坐起来特别的舒服，隔音效果2.5要好很多，发动机噪音没有那么大，风噪和胎噪这肯定是避免不了的，哪款车子也都有风噪和胎噪，之前说的异响，现在都解决了

【外观】黑色的中网，让车子整体看起来运动十足，LED大灯显得车子更加闪亮，而且这车很有语言感，看起来像要和我说话一样，真的太喜欢这个外观了，越看越有味道，一点也不会腻，每天下班奔向它都成了一种享受。

【内饰】内饰虽然没什么设计感，但看起来还是很有质感，用料挺舍得的，大部分都是皮质包裹，没有塑料感

【性价比】我看车的时候也看了看其他B级别，优惠都不打，我又去看了看，马自达优惠力度很不错，而且还是2.5的，一般2.0的价格你买不到2.5的车，我看了看阿特兹，完全可以买个2.5的，直接就下手了

【空间】空间够用

【动力】年轻人买车都喜欢动力强的车，作为家轿的阿特兹虽然不能和SUV带T涡轮增压发动机相比，就这创驰蓝天2.5L自吸发动机开起来也挺有感觉的，平缓顺畅没有明显的顿挫感

【操控】油门响应灵敏，转向精准，开起来可以说是随心所欲了

【油耗】大部分是快速路，综合是8.1L，但是最近加了两次95，发动机的振动和噪音变小了，开始猛踩，都是3—4千升档，油耗轻轻松松到9.3L

【舒适性】座椅给我的感觉坐垫多少有点短，我身高180左右，不过坐着还挺舒服的，唯一一点不足的靠背电动调节有旷量，电机先工作1秒左右才开始动靠背，这个让我很不舒服，座椅前后调节的电机声音真的很大，感觉要坏了一样，查了查都说有这个毛病！有腰部支撑这点很好，家里的老5系都没有腰部支撑🙄 后排坐着也可以

【外观】车灯做的非常好，特别是前后灯和车身本身的衔接天衣无缝，浑然天成，非常的自然

【内饰】以前听别人说刚提新车内饰异味会比较重一些，所以在订车以后我就网上淘了很多除味剂，但是提车后发现并不像别人说的那么明显呢，整个内饰的装潢设计挺不错，在材料的选择上挺用心，做工比较精致，这和我以前的车子就形成了很明显的对比，确实是一分钱一分货啊，作为我们家的家庭代步车，我觉得这辆阿特兹蛮到位。

【性价比】买车的时候我觉看出来它的价格优惠很大，而且还有一个旧车置换补贴，除了这个就是它保养的价格很低

【空间】座椅我感觉比其他品牌的座椅要厚，可能因为这个原因后排空间显得比他牌车要小吧，这是我个人的理解

【动力】而 且因为6AT，升档延迟会更多，油门力度如果控制不好，速度没拉起来会卡在2500转不升不降，其实也变相地证明了这个变速箱调教的很聪明

【操控】操控方面相信大家都知道，马自达妥妥的弯道小王子，在同级别的B级车中可以说当仁不让了，指哪打哪，人马合一可不是说说而已，操控感十足。

【油耗】市区油耗很省油，油耗约为8.9L/100km

【舒适性】舒适性：座椅的支撑性和包裹性都非常的不错，我选的这个配置是真皮座椅，真皮是有毛孔的，自带透气性，所以说平常开车也不会一屁股汗，很舒服，我又是北方城市，座椅加热必须安排上，再加上各种辅助功能让我整体开上去非常的舒服。

【外观】个人还是喜欢他的侧面和尾部，很时尚，看起来炯炯有神，好像倾注了设计师的精神在其中。

【内饰】内饰总体感觉比较的简约而不简单，中控台设计的比较简单，中控大屏采用了8寸的屏幕，不是很大，但够用，中控屏幕太大从而显得内饰档次没有那么高，音响的话都是一个BOOS调教的音响，效果不错，声音最大感受不到任何的刺耳的声音，音响声音特别的柔和，内饰材质采用了皮质包裹，没走给人感觉一开车门就是满满塑料感。

【性价比】兼具颜值和优秀的性能，操控是最大的优势，另外省油的特性也是让我很看好，自吸发动机稳定可靠，省心又省钱。