i6 MAX新能源车主口碑详情
勤恳的向日葵
2021-01-25发表
1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版
综合评分：4.8分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意相对以前的油车，这能耗是下降了一大截啊，内饰和座椅都比较满意，座椅加热没有档位还是有点遗憾，开一会儿就得关，不然会热死，车载导航很满意，定位超精准，之前都用手机百度导航，现在就用车载高德就好啦，上牌后开始一点点小加装，行车记录仪，前唇护板，门把手等都装上了，花了小1万贴了车衣，以后碰擦了遇热就能恢复，顶配的大天窗作为司机好像没啥机会体验，总体来说挺满意，语音识别也挺聪明的，只是更多功能没机会去开发，自适应巡航很棒，手扶方向盘就能跑，自己开自己停真方便，但跟不到很近，总给人插队了。。
最不满意这个价位来说荣威已经尽可能用上了较好的配置了，但是实际的体验还是有点小毛病，360全景的像素真是捉急啊，看个有还行，要看清楚就别想了，倒车时要全靠360影像还是不能放心，新的维纳斯系统吧，碰撞提醒，速度限制等设置每次关了后下次启动又默认开了，就不能记住熄火时的设置状态么，一脚油门超车好多次碰到主动刹车的情况，本来不会撞的反而差点要撞上了，而且系统刹车的声音挺吓人，不太柔和，内置的小程序基本没啥有用的，纯粹摆设，又不能自己添加，好像byd连微信爱奇艺都有了呢，什么时候升级能改一下就好了
乘坐完全不拥挤，因为有电池，后备箱略微小点，要和以前那样装20箱大闸蟹是不行啦，座椅只能全部放倒，没法46有点不太方便，三个人再带多点行李估计就得放座椅上了，我怕脏呀。。。
有了电动机的帮忙，超乌龟车再也不用慢慢来了，只要果断点瞬间就能完成，运动模式还没体会过，上下班根本没机会用，等以后疫情过去了去外地开开看
方向盘很轻很舒适，但是低速起步刹车总有异响，不知道是电动车的特点还是刹车有问题，等到跑了一会儿了低速又没声音了，困惑
新车的味道挺淡的，放了个除甲醛盒子基本就没啥味道了，前排的空调脚下出风口在很里面，除了鞋子几乎感觉不到了，没有那种吹小腿的出风口舒服
不能接受和别人的一模一样，多多少少要改点东西哈，最贵的是贴了万把块的车衣，再看到鸟屎啥的不用纠结洗车不洗车了，再多的污渍憋到洗车一下搞定焕然如新
内饰看起来很有质感，非常有格调，但是新车买来感觉味道有点重，需要开窗散一段时间的味道。
混动就比纯油贵了没多少，还送绿牌，性价比杠杠的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
- 宏光MINIEV
- 长安Lumin
- 熊猫
- 科莱威CLEVER
- 五菱Air ev晴空
- 奔奔E-Star
- 花仙子
- 元宝
- 风光MINIEV
- 宝骏KiWi EV
- 五菱NanoEV
- YOUNG光小新
- 昌河北斗星X5
- 奇瑞无界Pro
- 家宝
- 五菱微旅车
- 朋克多多
- 北汽小猫
- 迈腾
- 奥迪A4L
- 雅阁
- 君威
- 天籁
- 亚洲龙
- 蒙迪欧
- MG7
- 红旗E-QM5
- 红旗H6
- Model 3
- 红旗H5
- 沃尔沃S60
- 英仕派
- 君越
- 凯迪拉克CT4
- 迈锐宝XL
- 奔腾B70
- 欧拉闪电猫
- 深蓝SL03
- 迈腾GTE插电混动
- 帕萨特新能源
- 奔驰C级(进口)
- 小鹏P7
- 汉
- 沃尔沃S90
- 凯迪拉克CT6
- 捷豹XFL
- 雷克萨斯ES
- 奔驰EQE
- 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
- 宝马5系新能源
- 宝马6系GT
- 皇冠(进口)
- 长安启源A07
- Taycan
- Ghibli
- 奔驰E级(进口)
- 奔驰CLS
- 沃尔沃S90新能源
- 沃尔沃V90
- 传祺GA8
- 捷尼赛思G80
- 奔驰E级AMG
- 岚图追光
- Model S
- 奥迪RS e-tron GT
- 奥迪e-tron GT