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24.99万
综合评分：4.4分(条评分)
平均油耗：9.2L / 100km
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
舒适的冬瓜
2021-06-15发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：4.1分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
2.0分外观
4.0分性价比
5.0分最满意第一个最满意就是加速了，毕竟380怎么的也有220p再来个双离合，加速相当ok，哪怕120巡航加速依然是一脚油门搞定，高速上跑100左右试过重油门，基本很快就到160以上，当然了，再快那就是自己不要命了，0-100的加速官方7.2秒，自己倒是没试过，只知道红灯结束也没做那个挡道的！
第二个最满意的点那必须就是外观了，就这破车也不知道有什么魔力，我就一直觉得特好看，新提的车子都是矩阵大灯，完蛋，更好看了，尾灯很喜欢！
第三个那必须是空间，这没什么讨论的，就是很大。
最不满意车载CarPlay时灵时不灵，倒车影像有些模糊。
我182的身高，驾驶位调整好了后排还是很充裕。
动力没得说，别看380只是220马力，大众官方参数很低调，这是实打实的轮上马力，踩下油门，双离合换档真的非常快，推背感马上来。
操控虽然比不上奥迪宝马，但绝对比日系强
油耗很奇怪！感觉越暴力驾驶好像油耗越低
舒适型差评，后悬挂还是多连杆但也只是比之前朗逸稍微好一丢丢，悬挂还是比较硬
外观就是那个样子，这几代好像除了前脸没啥变化！很普通低调。
内饰还可以，该有的配置都有了，为啥要整个carplay，买得起迈腾买不起iPhone😂
性价比比较高，裸车优惠的4.6万（贷款）加上购置税减免，地方补贴赶上了这一款车的末班车，之前缺芯片时380落地都25 了，2023新款优惠较少，还免费赠送颗粒捕捉器，内心还是倾向老款，果断入手，刚好是现车，据说是全市最后一台（可能是销售话术），谈好价钱，付钱提车走人。
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缓慢的哥哥
2021-01-03发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力：本人经常跑高速，380豪华动力充沛，操控好，高速非常稳！
噪音：隔音好，噪音小！
油耗：高速跑的多，定速巡航120，最低油耗开到5.4，普通城镇道路也就八九个油，个人感觉迈腾还是非常省油的！
功能：车道保持，变道辅助和Acc自适应巡航，对我经常跑高速的来说，非常的实用，满意！
外观内饰：线条流畅，黑色瓦光锃亮，看起来就很大方商务！内饰简洁明了，液晶数字仪表30色可调，非常帅，尤其是中控石英钟，有画龙点睛之功效，提升档次，看起来高级😄
最让我满意的是，矩阵流水大灯！就是因为流水矩阵大灯才选的380！大灯犀利，流水矩阵大灯非常的帅，每当转向时我都会提前打开😊
空间：尤其是后排空间非常大，宽敞
当初在迈腾和亚洲龙之间选择，不后悔选择了迈腾，更不后悔选择了380豪华，没有遗憾
最不满意中控屏不能放视频，小孩子坐车坐不住，另外车内味道太大太大，真的感觉恶心受不了
空间非常大，比我原来的那辆车大太多了
220马力，不要听信别人说的换挡有毛病，新车反正我觉着没任何顿挫
油门很灵敏 操控很轻盈 觉得和我之前的高尔夫没有什么太大的差别
高速定速巡航最低开到5.4，很少去市里，城镇也就八九个油吧！
舒适性真的很不错了 试驾的这么多车里面 虽然和A6不是一个级别的 但是真心很不不错了 高速跑下来一点都不累 之前开高尔夫 感觉得站不起来了
大气漂亮，优雅，摆脱了以往官气十足的形象。
对我来讲 因为我之前的车是高尔夫R-line 所以感觉还算可以吧 中规中矩吧 没有太吸引人的地方 但是看着也不烦
20多万的家用车，总体上感觉性价比不错了，空间动力都比较出众！
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明亮的电话
2020-06-07发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意骨子里比较喜欢德系，看车的时候雅阁凯美瑞亚洲龙压根没考虑，看了CT5和A4L，同等价位只能选个A4L的低配，之前乘坐过朋友的A4L，感觉空间太小，都说330豪华性价比最高，刚开始只试驾了330，销售说动力差不太多，330足够用，而且第一家4s店只有330试驾车，后来又去了第二家4s店，正好还有380旗舰试驾车，销售先开一圈我试乘，推背感满满，起飞的感觉，和我之前试驾的330差距不是一点半点，330豪华和380豪华价格差一万2左右，而且还增加了方向盘加热，矩阵大灯，主动刹车，但是380豪华不能选装18寸轮毂，这个太狗血了，轮毂毕竟后期能自己更换，发动机是换不了的，后来果断选了380，提车之前就把轮毂定好了，原厂戴卡全新18寸轮毂，750元/个 ，配的是固特异御乘二代的轮胎690元/个，车衣4000、全包脚垫 全车犀牛皮2400 3M太阳膜1200 Alcantara方向盘套280
最不满意1档2档顿挫感，起步阶段感觉变速箱跟不上油门响应，会慢半秒才得到响应的感觉，后备箱感应不够灵敏，车身底盘略高
170cm，非常宽敞，前后距离可以自由翘腿
动力绝对很充足，发动机调校的十分运动感，1.0T的排量非常够用，油门轻巧，给油就有很好的加速感。
没有太大感觉，就觉得自适应巡航太好用，高速过弯不害怕。
油耗的表现还是不错，新车基本在8.8，还开出过6点多，因为目前都是市里，所以高速表现还不清楚。
包裹性不错，翻毛皮座椅会把人固定在上面，感觉转弯什么的更稳了一些
外观完全符合我的审美标准，低调有内涵，简单又自信。
其他的地方就没有什么可说的了，看不出有什么特别的地方来，但把车门打开后，就是感觉高级，就是想往里面坐一坐
之前在一家4S订车 23.2万元 长春有惠民补贴3000元 算下来是22.9 奈何等车一个月也没有车 回来我发现别的4S没有订单 厂家居然主动分配了3台车 真心想不明白 所以果断退订金 全款提了现车 23.5 惠民3000元 提车价是23.2万元
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简单的墨镜
2022-06-21发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：4.1分
空间
5.0分动力
3.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力比较好，随踩随有，配置比较高，可以实现L2的半自动驾驶，空间蛮大，但基本上都一个人，完全足够用的。
最不满意轮胎太窄了才215/55/17 中型车标杆配这么小的轮胎无语了，还有就是反向盘太丑了，还没上一代的耐看
空间同价格的车算大的了，1米8的人驾驶空间都足够
2.0的发动机很不错，挂上档很激进。想要就有。
低速时候 赶紧太轻了 有虚位的感觉
高速7个油，市区要12个左右，主要看路况，堵车的时候油耗肯定是高的
减震太硬 座椅太硬 不适合胖人 过弯支撑还不错
沉稳、值得信赖的同时也不失时尚感与年轻活力，总体的颜值还是非常高的
auto键能自己调风量，好用！
3.前排座椅电动调节很好用！副驾老板键很实用！
4.氛围灯为单白色，取消了原30色，有小遗憾
总体来说，还是很满意的，空间，动力，舒适性来说都还不错
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温和的大师
2022-05-30发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：4.4分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意其实一直喜欢沃尔沃，因为以前在沃尔沃集团工作过，虽然后来汽车业务被吉利收购，但骨子里依然是沃家的文化基因，以人为本，安全至上，奈何S90太长，新款S60刚上市，性价比又太低，只能忍痛割爱
最不满意因为喜欢才买的，目前没发现什么缺点的。
空间很宽敞，其他车子的拥挤感在我的车上是完全感受不到的，很宽敞。
380的车 开起来很轻 动力也是源源不断
方向感轻盈准确，非常灵活，车身稳定，山路60码急转弯没有明显侧倾感
目前行驶1900公里，高速300，油耗9.7，可能跟我驾驶习惯毕竟激进有关，跟网上别人的油耗比起来好像高不少，，，但是毕竟2.0T高功率，不激进点提现不出价值，而且我不怎么在意油耗，11以内都能接受
座椅偏软.过减速带的时候比较平顺.减震效果不错.好车就是不一样。
帅气而又沉稳，海豚灰颜色非常显高级，尾灯，照地灯，把手灯，前大灯都是我爱的点
内饰一贯大众风格，但科技感有进步，有氛围灯，液晶仪表，只是内饰味道大。
380豪华是我觉得20款迈腾性价比最高的一款，安全配置丰富，科技感也足，动力强劲，关键一点海豚灰颜色上380才有
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秀丽的便当
2022-02-24发表
380TSI DSG 豪华型
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力最满意，随叫随到。真的很棒！开起来舒服，跑起来稳！
最不满意2.刚提车时车速30左右副驾驶后有嗡嗡共振异响，后来减轻
宽敞，一个字大，完全够用，非常满意，就是座椅偏硬
加速快，高速后期加速也比较给力，油门反馈也比较好
操控很不错，自动刹车多次帮忙，但是有时候倒车误杀，挺吓人的
平时上下班开油耗还是很满意的，走快速路或跑高速那就更低到令你惊喜
没有车内异响，隔音还是不错，座椅舒适型很一般。
很耐看，但我还是比较喜欢19款的前脸，新款前脸变秀气了，偏向年轻化了
没事做工用料不错，就是中控仪表台和档吧，那块的面板，钢琴烤漆，听起来跟高档，但是真是指纹收集器。
配置不多说了。
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