卡罗拉车主口碑
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意买这款车主要看中的丰田品牌,卡罗拉的口碑,混动的优势
最不满意再有就是卡罗拉实在太常见了,保有量很多,就连马路上开过都没什么新奇感
平时就我一个人开车。所以空间很大。
一直都是按照当时提车时设定好的模式来开的,没有来回转换过其他模式,目前感觉动力还可以,家庭用车完全足够了,就是上高速时提速有点慢,其他都还好。
市区行驶很灵活,减震偏硬。
油耗现在是5.5,开了2000多公里而已,平时就是上下班,接送小孩,听说好多滴滴司机可以跑到一两毛的油耗,所以我们这些顾家的好女人才会选择这款车呀,一年下来把油费省下来,给家里买菜,给小宝买零食,这多划算呀,五一有时间去跑跑高速,再把油耗降降,就完美了!
有点胎噪,可以忽略不计。
我比较喜欢后尾箱和侧颜的设计,溜背的造型很光滑鲨鱼鳍是买车的时候儿子店送的已经安装好了提的车,前后侧的蓝贴条更有色彩感,每次出门回头率都不缺,前机舱的发动机引擎还有挺多不认识的部件都挺工整的,很干净。
内饰的材质还是非常的不错的,而且内饰看起来非常的精美,里面的各个方面的搭配看起来都非常的舒服
性价比之王啊,性价比能低吗?
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双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意油耗低 噪音小 外观大气 耐看 实用
最不满意就是感觉配置低点,但是这个价格买个丰田的车也知足了。
后排空间宽敞,座椅宽大,坐上去空间足够大,后备箱空间不是很好,除了过节回家外,平时勉强够用。
驾驶很平稳,和这款车给人的总体感觉很像,进入快速路的时候,也可以很快加速到70以上,可以跟上车流,刹车也很平稳,也不肉
转向精准、路感反馈平顺。
我觉得这款车的油耗还是表现非常不错的,让我没有后悔选这一款车它的百公里的油耗大概是4.2左右,所以这是我认为比较好的油耗了,而且就是这个油耗,日常生活中负担起来也不会觉得很困难
大概因为后轮是非独立悬架的原因,所以车子的减震性会感觉要差了一点,在过一些减速带的时候,就有一种明显的感觉,但是车内的座椅的包裹性还是非常的好,而且车子的隔音效果也做得非常的不错,基本在行驶的过程中是听不到什么噪音的,空调调节温度的速度也非常的给力了。
车子的外观看起来非常的运动,而且运动中也彰显着成熟
内饰整体布局还算不错,配置也是很好的,就是车内隔音效果很差,再就是仪表盘感觉不太喜欢,可能是双擎车的仪表盘都这样设计吧。
非常划算,同级内的油耗,空间,驾驶感受应该无人能及!
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双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意肯定油耗了,目前正常行驶,起步喜欢猛加速把其它车甩在后面,油耗应该还会降
最不满意提速比较慢,尤其上了高架或高速,刚上匝道要从40-60提到80-120,一下起不来,使劲踩油门没用,换power模式没用!尤其在eco模式下更费劲了
后排空间对比卡罗拉感觉上要大一些,空间设计后排内部平整,唯一不足的是后备箱的空间由于电瓶侵占了一部分,导致后备箱空间有点小。
运行模式分三种,可根据个人喜好选择,这点很给力
电子档把手感比想象中的要好很多,用起来就知道,怎么用都顺手,唯一缺点就是开车时候想把手放在档把上面是发现握不住的
此次统计的14786km路程有一半多点的路程为全城市路况,城市行驶单此启动行驶距离在30至100多不等,单次启动油耗平均在3.3左右!冬天以及下雨天高些,3.5左右,近一个月基本是3.2左右,其他更低的时候也不时的开出来,最好的时候单次50km油耗2.8
噪音小,纯电模式没有一点响动。座椅设计包围着大腿两侧很舒服。
整车车漆流畅,线条舒服,车灯设计非常好看。
内饰嘛,还可以,自己加了一些东西,还挺好看的,另外他的电子档杆感觉还不错,还蛮新颖的,很贴别!
无钥匙进入,感应器敏感度超强,走进车身,车内自动亮起,方便给力
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双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意最满意小卡的空间和驾驶感觉。
最不满意2,原厂导航为CD机,连手机蓝牙都连接不上
我个子不高空间很大。后排也很满意
运行模式没有调,一直是提车时候的默认模式,提车回来路上跑了三十公里高速,感觉动力可以,对于普通的家用完全足够
方向盘手感很好。女孩子吗对操控感觉不明显
目前形势5000公里,几乎全是市区道路,百公里4.8升
很安静,感觉不到发动机的声响
路上看到过蓝色的,感觉更个性点
内饰功能方面配置比较齐全,做工细致、
性价比低,裸车价15.28万,4S店一分钱都讲不下来。
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双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意最满意当然丰田的混动技术阿,非常的靠谱!那个说油耗低的拉出来比比试试!
最不满意没有大屏,没有电动座椅,没有后视镜折叠。转向灯还是灯泡呢。
女儿1.6米的身高,坐后排可以把腿伸开
动力不算孱弱,1.8L的排量不算小,车身轻重可以的,起步不错,加速感觉也很好,40-80迈之间都挺好的,平顺、速度。
开过丰田车的人都知道,丰田车的方向是最轻的
开到现在,暂时没有感觉出来油耗很低的感觉,听销售说一公里只要2毛多,我现在基本上一公里差不多5毛左右,不知道是不是冬天的原因,希望后面能够降下来吧
空间宽敞,座椅舒适,隔音效果欠缺。
灯光全系LED配置,前大灯炯炯有神,后尾灯熏黑处理彰显档次
内饰上我就觉得有比较遗憾的一个问题,就是他的材料问题上我觉得不是很让人满意,而且他的味道是有一点难闻的,不太适合家里有小孩子家庭
配备前后LED灯,雷达等多个实用配置,一公里2毛左右。
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双擎 1.8L E-CVT智尚版
最满意空间也还不错,尤其后排地板纯平,也是当时首选丰田的重要原因
最不满意还有就是有点隔音效果差,有点小石子什么的,就咣当咣当
空间对象我1.68m的女孩子完全够用,再说平时也是带带宝宝
动力充沛,提速快。高速1
开过140km,车很稳。
这里唯一吐槽的是,春节回老家,路过山西大雪封路,我们绕国道走,稍微遇到个小坡就上不去了,轮胎打滑厉害,往回倒就没刹住车,幸好媳妇果断拉手刹才停下,差10公分就倒在护栏上了,幸好旁边没车
现在已经开800公里了,油耗表显示4.7
还可以,不好不坏吧
头灯尾灯最满意
内饰非常一般,其实用料也不差,就是设计有点跟不上
小细节不理想,因为工作的原因,有点职业病
家用比较经济实惠,性价比不错。
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