新质生产力助推 星途瑶光C-DM捅破天花板|汽势焦点

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汽势Auto-First|刘天鸣

2024年全国两会期间，新质生产力成为中国经济高频词汇，不仅是企业把握新时期发展方向的重要指引，更是企业提升竞争力的关键。

政府工作报告中明确，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。”

聚焦于汽车行业，新能源汽车形成和发展新质生产力的代表和样板。中国新能源汽车产业不仅具备新能源、新材料、智能制造等新技术和新科技，还助推中国汽车产业换道超车以及为中国外贸注入新动能。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，新能源汽车应当成为新质生产力的代表，体现技术创新、品牌向上和高质量发展。新能源汽车高质量发展，要以技术创新为驱动，不仅要坚持纯电、混动、增程等多技术路线并举，还要在人工智能、智慧座舱等智能化关键核心技术领域持续创新。

星途品牌作为奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，以创新驱动技术升维、豪华平权，推出打破合资豪华价值壁垒的瑶光C-DM，堪称中国新质生产力的代表产品。

打磨技术卷价值

星途瑶光C-DM之所以称得上新质生产力的代表产品，源自奇瑞集团27年来“一根筋”式地打磨技术，带来技术含量高的M3X超混｜原生混动平台（以下简称：M3X超混平台），将混动技术军备竞赛带入全新的4.0时代。

回看混合动力汽车发展历程，1.0时代为满足低油耗的消费需求，车企在传统燃油车基础上增加一套电驱系统，形成油改电式混合动力产品。当消费需求更关注动力与经济性平衡时，混动技术步入2.0时代，电驱系统负责中低速驱动，燃油系统则实现高速直驱。

当下，纯电动汽车静谧且动力性能的驾驶体验备受消费者关注。因此，混动技术乘势而变，进入以电为主的3.0时代。对于以技术创新为立业根基的奇瑞集团来说，混动技术绝不是简单的机械结构排列组合，不仅要做专用化技术创新，更要做智能化加法。