Model Y价格反复横跳，能否顶住比亚迪的冲击？

[车友头条-车友号-汽车头]  特斯拉品牌在网上话题一直不断，热度很高。不管是车失控还是自燃，只要特斯拉降价，买车的消费者就排成队。很多人嘴上吐槽特斯拉，心里却想买特斯拉，这或许是大部分消费者的现状。近期特斯拉传出不少好消息，都是关于一些车型降价的消息。未来将有一款Model 2车型，这款车通过减配降低车价，售价只有十几万，新能源市场彻底卷起来了。

不过今天要说的不是Model 2，而是Model Y，市场上有传言，这款车也将要减配，甚至雷达都没有了，价格要降低。关于此消息，官方进行了辟谣，短期内新车没有降价的计划，购车的消费者无需担心，不存在背刺的情况。至于雷达没有了这件事大概率是真的，从工信部申报的信息可以看到，新车取消了超声波雷达，自动驾驶仅采用摄像头方案，具体来看下。

外观方面，从图片中可以看出，新老车型造型上维持一致，畅销车型设计上一般不会大刀阔斧的变动，所以等新车还是买现款车型，区别并不大，只要现款车型有优惠，不建议消费者等待。新车前脸的中网为封闭式设计，车头扁平，这是跑车常用的设计风格，流畅的线条也降低了风阻。

侧面立体紧凑，有着双腰线设计，前低后高的造型突出运动感，门把手做了隐藏，设计上不算加分项，毕竟有不少人不喜欢隐藏式的设计。尾部和前脸一样，有着圆润的设计，灯组为C字结构，上面是隆起的小鸭尾，视觉效果还不错。新车设计上是没啥变化，但雷达却是取消了，未来的车型驾驶功能将采用摄像头作为辅助工具。

内饰部分，可以参考现款车型，新车内部的构造并未曝光，既然取消了雷达，采用摄像头辅助驾驶，车内构造也会发生变化。可以预测，中控上会被大屏幕包裹，设计风格上应该还是以简洁为主。

此外，官方还针对新车的悬架系统做了优化，车内乘坐舒适度更高。优化后悬架偏软一些，低速行驶路过障碍时舒适度更高。售价方面，新车应该有一定的降低，毕竟取消了雷达，新车成本低了很多，升级系统虽然也需要成本，但相比硬件，价格上可以忽略不计了。