和最懂中国人的MPV专家，向世界反向输出中国智造！

[车友头条-车友号-车大拿TV]  这个夏天，最懂中国人的MPV专家——广汽传祺，携传祺智电新能源E9，走出国门，以“中国南北极考察指定用车”之名，在北极正式投入科考使用。同时，直驱全球新能源汽车腹地，在挪威正式开启中国新能源MPV史上首个横跨欧亚的万里长测。

8月29日，传祺E9回到广州，举行传祺智电新能源E9北极祺迹暨欧亚万里长测收官仪式，与大家一同分享北极科考的“祺”迹之旅，分享穿越欧亚五国的趣味见闻，为此次“祺”迹之旅画上圆满句号。

（传祺智电新能源E9北极祺迹暨欧亚大陆万里长测收官仪式圆满成功-合影留念）

如此“大费周章”地去北极，E9靠的是什么？

随着全球气候变暖加剧，北极冰川正加速融化，北极熊生存环境日益恶化，保护北极，刻不容缓。作为世界汽车品牌的一员，广汽传祺更是有责任有义务，为北极生态作出努力，贡献力量。

（传祺E9在欧洲街道上）

此次参与北极科考的传祺E9，是广汽传祺基于14年智电混动技术积淀、“XEV+ICV”双核战略2.0的首款新能源MPV产品，累计台架验证时长超10万小时，成功通过了高温、高湿、高寒、高腐等严苛验证，其所搭载的25.6kwh容量弹匣电池还可适应-30℃至60℃超宽温域，拥有5层安全高效防护，可确保像北极般极低温环境下续航和性能表现的同时，安全性更高。

同时，传祺E9搭载同级独有的2.0TM智电系统，满电满油状况下，WLTC工况综合续航1032km，CLTC工况纯电续航136km，WLTC馈电油耗6.05L/100km，能为我国极地考察队展开科学考察工作带来极佳便利性。

（7月26日，传祺E9北极祺迹一行抵达北极黄河站）

而此次《北极祺迹》的活动联合方，汽车之家代表黄河先生在收官仪式现场，也分享了和传祺E9一起踏上极地科考征程背后的故事，并表示“极地科考的严苛环境对车辆的品质有极高要求，如何选择一款合格的极地科考车辆成了难题。传祺E9的出现，是完美的契机。其出众的安全性、超长续航、新能源低耗环保等优势，非常符合本次极地科考要求。”