沙发彩电过时了，买SUV还得有厨房，极石01会是露营神车？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

近两年，国内30万元左右的高端SUV市场杀入了不少中国品牌中大型SUV，而它们都有个共通点，那就是都有新能源属性，同时在露营方面也有着一些倾向，只是从城市SUV的特征来看，它们的越野方面不那么显著。不过一个全新新势力品牌刚刚带来了的中大型SUV在露营这方面进行一个补齐，他就是极石01，主打增程式动力、拥有强劲动力和科技配置，并且具备很高的可玩性，那么问题来了，极石01产品力到底如何呢？

又一款增程中大型SUV，相比对手它更适合露营？

极石01是极石汽车的首款车型，定位中大型SUV，并且采用的是目前非常热门的增程式动力，再加上整车尺寸超过了5米，拥有6座和7座布局，以及34.99万元的起售价，各方面表现似乎都和理想L8形成了比较直接的竞争关系。

不过从产品特征来看，极石01还是有鲜明特点的，其中最明显的是它看上去更有越野范。简单来说，相较理想L8这类城市SUV偏科技、潮流风格，极石01的外观明显要硬朗许多，包括方正的车头和平直的车顶，再加上还可以选装外挂备胎，乍看上去颇有些硬派越野味道。

当然，这样的设计也确实对越野有帮助。我们能够看到极石01满载状态下的最小离地间隙超过了200mm，接近角超过22度、离去角超过25度，最大爬坡角度为45度，最大涉水深度有700毫米，而这样的数据其实已经超过多数城市SUV，甚至接近硬派越野车水平了。而在悬架方面，极石01搭载的前双叉臂+后多连杆也是同级的基操，不过它加入了DCC可变阻尼减振器，同级的理想L8低配车型也搭载的是这样的减振器。

拥有不错越野底子其实也为了能够让车辆走出去，更好的满足露营需求，相较理想L8这类同级产品，极石01在露营方面也真的是进行了非常周到的设计，除了车辆拥有一个灵活度非常高的宽敞后备厢外，它还可以选装车顶置物架、270度车边帐篷以及车尾餐厨系统，并且全车还支持最大4.4kW的对外放电，功率也比理想L8的高。