阿那亚，不停歇的风

[车友头条-车友号-LIVE智]  

人间寂静处

找回本我的地方

在这一方空间里

散落的光影 简单的线条

细软的沙滩 流动的海水

似乎在承载艺术的力量后与生活彼此共鸣

而这里的风却永不停歇地将美好之意传送

也让阿那亚变得轻盈亦热烈

有人说 阿那亚是孤独的

也有人说 阿那亚是治愈的

而我眼中的阿那亚

似延绵不断的风 是自由的

这一次 在向往的“栖心地”

优雅无羁的意式风尚融合现代美学

将兼具隽永风韵与超卓性能的法拉利Roma Spider

带到灰白相映的建筑中

再现“La Nuova Dolce Vita”的生活哲学

也将当天的阿那亚幻化为一座独一无二的跃马胜境

在海边漫步的Roma Spider

承袭了法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念

更实现了软顶敞篷设计的华丽回归

这是法拉利在1969年的法拉利365 GTS4车型发布后

时隔54年再次将这种敞篷设计方案

应用于前置发动机布局的跃马车型

以简洁为主的设计风格

设计师以现代手法重新演绎经典比例设计

给予这款新车精致时尚的当代风范

令法拉利Roma Spider

在力求不同设计元素之间和谐共生

修长的发动机罩

前部突显出车身侧翼的简约轮廓

使整车散发流畅的美感与动感风范

采用外悬式鲨鱼鼻设计的前脸

简约醒目如整块金属雕琢而成

全新的格栅设计理念与整体造型无缝融合

贯穿前灯的一条水平日间行车灯带

暗示了车身型面之下的精妙构造

法拉利Roma Spider的座舱结构几乎完全对称

座舱空间极富雕塑感

不同的元素相辅相成赋予座舱统一质感

每一台法拉利发动机

都因其独特的声浪效果而别具特色

法拉利Roma Spider的发动机自然也不例外

除确保发动机点火同步的平面曲轴

带来均衡声浪效果的等长排气总管外

这款敞篷跑车还整体沿用了法拉利Roma的排气管路

取消两个后消音器采用了新的旁通阀几何造型