试驾起亚赛图斯 1.5L，平平淡淡才是真

[车友头条-车友号-快上车Go]  起亚赛图斯是一款在2023上海车展才正式上市的新车，第一眼看来，赛图斯的最大卖点还是韩系车型最具优势的设计感，毕竟赛图斯沿用了海外版起亚Seltos的造型，以“Power to Progress”进取动力为灵感，搭配起亚全新的“Opposites United”对立统一理念，无论内外，赛图斯都是既吸睛又耐看。

而另一方面，赛图斯依旧是一款表现全面、令人放心且门槛不高的车型，可谓切合了中国谚语中的“平平淡淡才是真”。

赛图斯提供1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，以及1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱的动力组合，其中前者的厂商指导价为10.99万元起，更低的门槛显然能吸引更多的潜在消费者。同时，赛图斯使用的代号G4FL 1.5L自然吸气发动机亦是一款相当先进的发动机，在海外市场有相当高的认可度，可靠性值得信赖。

相比此前口碑出色的1.6L自然吸气发动机，G4FL 1.5L自然吸气发动机仅仅减少了5%左右的动力输出，但油耗表现却进步了不止一点点。在赛图斯上，这具G4FL 1.5L自然吸气发动机的WLTC综合油耗不过6.05L/100km，比起许多燃油紧凑级SUV都是不错的。

从数据来说，别看这具G4FL 1.5L自然吸气发动机的84.4kW最大马力需要在6300rpm才能爆发，143.8N·m的扭矩也需要在4500rpm才到来，而实际驾驶的时候，赛图斯自起步到2000rpm的时候表现相当轻快，很合适城市路况驾驶，但往后想要更多的动力储备、想在高速上也能轻易超车，就只能切换成运动模式了，至于经济模式，不太合适急性子使用，毕竟这个时候的油门表现相当慵懒，一切以省油为优先，更合适走走停停的市区路况。