看完上海车展这些奇葩设计,看得出来传统车企真的急了!
1000多家企业、1500台整车、上百款全球首发车型,任何一家企业想要在本届上海车展上脱颖而出,都不是一件容易的事,因此,参展企业在新车的设计造型上也花尽心思。可某些设计一旦用力过猛,反而会弄巧成拙。
在这届上海车展上,我们就在不少量产/准量产车型上看到了一些奇葩设计。这些设计里有华而不实的、反人类的功能类设计,也有让人看了哭笑不得的审美,话不多说,一起看车!
功能类
bZ3的隐藏式门把手
奇葩点:操作反人类
隐藏式门把手早已不是什么新鲜设计,丰田新推出的bZ3也不能免俗地用上了这一设计。不同的是,bZ3的隐藏式门把手不是向外掰的,而是往里抠的,但你在关门时一定不能把手伸进这个门把手里,否则门会关不上。而唯一的办法就是直接扶着车门大力甩门关上。
反正在现场我尝试了几次,都不能以一个比较顺手、自然的方式关门,无疑增加了用车的不便。再加上隐藏式门把手的设计以前就被曝出在寒冷地区会出现被冰雪冻住导致打不开车门的情况,这样的设计实在弊大于利——哪怕它真的能降低那么一点点风阻,又如何?
别克E5的30英寸6K大屏
奇葩点:因维持高分辨率而容易导致发热
20.98万元起售的别克E5,全系标配一款30英寸6K大屏,这放在合资品牌里也是相当炸裂的存在了。高清,是这款大屏的一大亮点,这当然没有什么不好,但却会有副作用:在现场体验实车时,这个大屏就出现了发热的情况,这可能影响用车体验。
当下受某些新势力品牌的影响,许多新车都陷入了“比屏时代”,比完屏幕尺寸就比屏幕数量,比完数量又比屏幕的分辨率。但如果因为追求过高的分辨率而导致屏幕使用体验大打折扣,我们是否应该问问自己:这些大屏真的有必要做到那么高清吗?
智己L7&智己LS7
奇葩点:可升降中控台&异形方向盘
智己汽车目前只推出两款新车,但都分别自带了一个非常值得吐槽的配置。虽然这两款车不是本届上海车展才发布的新车,但这两项奇葩功能还是值得拿出来聊一聊。
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