上市不到半年，改款加配置，柯迪亚克有必要这么卷？

说起斯柯达，它应该算是笔者之于汽车品牌的启蒙了，不管是小学、初中还是高中时期，这个品牌的车型，如明锐、晶锐等在校园里的曝光度都是极高的。

也因此，彼时的我极为好奇，为何老师们对斯柯达的车子偏爱有加，可碍于老师的“威严”，也未敢询问。不过后来，听闻“懂大众的人买斯柯达”这句民间俗语，再加上自己在网络中找到的资料，便大抵明白老师们选择斯柯达的理由——务实，且有着较高的性价比。

而将时间聚焦回现在，不能否认的是，近两年斯柯达在中国车市的表现有些挣扎，一方面，年轻消费者群体的崛起，他们更加偏爱更具年轻、运动化的车型；另一方面，斯柯达近些年在国内遭遇了新车荒，外加上疫情、缺芯的反复侵扰，这应该也是不少合资车企的心头患。

但好在，不同于其他固执的合资车企，斯柯达很是愿意根据本地化市场需求，对旗下车辆产品进行充分调整的。

6月18日，斯柯达品牌旗舰SUV——（2022款）全新柯迪亚克宣布上市，新车尽管是中期改款，中国团队却是针对外观、内饰、用料以及智能科技配置等方面进行了大量本土化升级，使得全新柯迪亚克在同级竞争中获得优势，有了更高的性价比。

事实上，关于全新柯迪亚克，笔者的同事们已经试驾过多次了，且已经通过视频、图文的方式详细分享过关于新车的外观、内饰设计，并对车辆的乘坐空间、驾乘质感给出了一个较高的评价，这里就不再赘述了，下面仅做一个简单回顾。

全新柯迪亚克的外观部分，我们能够一眼看出它与海外版车型的不同，因为新车的国内版本均搭载了RS车型的运动风格套件，值得一提的是，这组套件在海外市场要么是加钱选装，要么是中高配车型才有。换言之，针对年轻消费者群体之于车辆年轻化、个性化的需求，斯柯达这次在全新柯迪亚克上，已给出了足够的诚意。