日产阳光终于发布,懂哥却替它捏一把汗
[车友头条-车友号-懂车] 如果懂哥不说,大家是不是都已经忘记,日产还有一台名叫“阳光”的家用车存在。确实,日产阳光这款车型在数年前还是有着不错的销量,不过随着自主品牌的崛起,阳光的销量日渐细微,最终于16年步入停产,之后便了无音讯,也没有换代的消息。
在国内,原本日产阳光的市场份额基本就被老轩逸(轩逸经典)给吃下了。这些年来,凭借着便宜又大腕儿的高性价比,轩逸经典的销量一直都很不错,这又进一步促使大家忘记阳光这款车:一台没什么存在感的停产产品。
不过有一说一,虽然日产阳光这台车虽在国内已停产多年,但它在海外却仍是日产旗下的一位主力军。所以,日产并没有打算搁置更新阳光的步伐,虽然迟到了很久很久,但最近阳光终于传来了要换代的消息。
外观设计方面,新车采用了全新家族式设计语言,前脸在V-Motion格栅造型上进行了调整,格栅两边点缀有镀铬装饰条纹,并且与大灯组“相连”,营造无边框中网的感觉。
另外,新车大灯也采用了与天籁相同造型的设计,LED灯带同样采用了L型设计,从远处看,阳光Versa的前脸与新款天籁非常相似,准确来说,应该是像一台“窄高版”天籁。
仔细观察,在新车中网上出现“SR”的字符,放在电动车领域“SR”是Standard Range即标准续航的意思。当然,放在一台阳光上肯定不是这个意思,实际上日产车迷对这两个字符应该比较熟悉,因为它代表的是曾经日产在90年代后最为知名的一个引擎系列,虽然排量小,但性能不容小觑。不过比较可惜的是,“SR”字符出现在阳光上只是装饰,并没有性能上的提升。
视线来到侧面,新款车身相比老款车型明显少了几分臃肿,多了几分干练,这也是懂哥认为新款阳光外观方面进步最大的地方。说实话,我个人是不喜欢老款的侧面,车侧看着过于厚重,车身很厚,轮子却很小而且内凹,显得车身和轮子的比例感很奇怪。如今新款总算是纠正过来了,虽然说没有多好看,但也总算“正常”了。
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