北京X7、CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS谁最卷?
[车友头条-车友号-新车部落] 在技术的推动下,家用SUV对于用户需求和技术愈发趋同,同质化的汽车市场,在存量市场中竞争愈发激烈,这种“内卷”的家用SUV市场,尤为考验车企的综合实力,但对于消费者来说,能够更轻松的的挑选高产品力与性价比的产品。本期,我们就从家用市场中甄选三款热门的SUV,北京X7、第二代CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS,通过细致的对比,看看到底哪一款更“卷”。
空间表现谁更优
既然定位家用SUV,那么空间自然是消费者首要考虑的问题,从北京X7、第二代CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS的车身尺寸来看,三款车型的尺寸表现都比较出色,接下来我们就看看三款车型具体对比数据。
从对比数据可以看到,第二代CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS的轴距均为2710mm,且车身尺寸上,仅瑞虎8 PLUS的高度超越了北京X7。而北京X7的轴距则达到了2800mm,这已经达到了中型SUV的范畴了,并且在车身宽度以及高度方面表现同样不俗。
三款车型均提供了5座布局,但瑞虎8 PLUS可以选装7座版本,不过其座椅布局是在5座的基础上,添加了两个应急座椅,因此官方也将其称之为5+2布局,总体来说,三款车型在座椅布局上还是相当不大的。
在空间方面占据优势的北京X7,还配备了高达1320*850mm的全景天窗,这个超大面积的天窗超越了瑞虎8 PLUS以及CS75 PLUS,大天窗带来了覆盖前后的采光,后排座椅地板基本纯平,座椅放倒之后,容积高达1000L,官方宣称其为“大床房”,可见其空间优势。
显然,在空间方面,北京X7还是稍胜一筹的,另外,这款主打家用的SUV,多达28处的储物空间不仅在数量上非常抢眼,并且,一些别出心裁的储物空间设计,如雨伞门板收纳槽、双层扶手箱、非常适合一些家庭琐碎物品的归纳。
设计谁更惊艳
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年04月上牌 | 2.30万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2021年11月上牌 | 4.60万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年06月上牌 | 1.50万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2021年12月上牌 | 5.20万公里