开了都说好,还优惠7W!结果月销几十台,根本没人买?
[车友头条-车友号-懂车] 在大多是人印象中,一台车的产品好坏,是和销量成正比的。毕竟好的产品得到青睐,这就是理应发生之事。不过卖车可不是产品好坏与否就能成功,一台车好不好,这个咱们可以说了算,但是卖得好不好,这是产品和营销相加的结果。所以车好不一定就卖得火爆,比如以下这几款。
# 魏派 · 拿铁 DHT#
基本信息
官方售价:17.98-18.98W
终端售价:暂无
尺寸:4668x1890x1730mm
轴距:2745mm
发动机:1.5T 156马力 L4 油电混动
变速箱:2挡DHT
自从试驾过拿铁DHT之后,懂哥从来没有吝啬过对其的赞美,混动系统最成熟、用料做工之细腻、底盘调教之平衡,说实话真的超乎我对一台国产SUV的想象,同时这台车还配有液压悬架,能够在起步和弯道控制车身俯仰和侧倾,并且油电混动和2挡DHT的变速器,也能让这台车零百得到7.5s的成绩,又能获得比较理想的油耗,所以综合来来看,这台车的是较为完美的。
但是在8月,这台在懂哥印象中的完美车型,销量只有区区120台,其他几个月的销量也是不尽人意,难道是这台车有何暗病?答案是否定的,其实原因就在于魏派混乱的起名方式,之前VV5、VV6、VV7系列做得不错,但之后并未延续这一命名,而是采用让人啼笑皆非的咖啡系,并且拿铁DHT是一款主打奶爸市场的车型,命名为咖啡、车系用大杯超大杯来作为区分,完全是和目标人群脱节,认知到这款车,大家都是在关注它在名字的创意,而并非车辆本身的素质。
# 本田 · ZR-V#
基本信息
官方售价:15.99-19.59W
终端售价:暂无
尺寸:4568x1840x1611mm
发动机:1.5T 182马力 L4
变速箱:CVT无级变速
轴距:2655mm
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