不只是靠底盘调教吸引人?雪铁龙天逸BEYOND深度试驾
[车友头条-车友号-有点车事] 如果不特别提起,或许你不会意识到雪铁龙C5 AIRCOSS上市已经有一段时间,出色的设计让它看起来依旧时尚。不过再好的刀也要经常得到打磨,新款雪铁龙C5 AIRCOSS改款车型也更名为雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCOSS,除了外观加入了更多的家族化设计外,在硬件也有不少升级,加入更多科技化配置。新元素的加入后,配合原本老款C5 AIRCOSS不错的底盘调教,改款后的雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCOSS在体验上会有怎样的提升呢?
外观采用了与海外版的设计,与凡尔赛一样加入了不少贯穿式的设计元素,大灯使用了分体式LED日间行车灯,上下两行的灯带贯穿车标,拥有流畅连贯的观感。
在老款融入式车标的基础上,将原来的镀铬车标变成钢琴黑底色,并以镀铬覆盖,显得更有立体感,中网则采用钢琴黑封闭式设计,并加入了银色的点缀,与灯带的效果一致。
同时前杠也经过了重新的设计,更注重空气动力学的效果,除了小型的进气口,两侧也拥有真价实的进气孔,并非只是提升视觉效果。进气格栅使用了扩散效果的波浪设计,配合底部的银色前唇,运动风格得到了很好的保持。
侧面与老款车型区别不大,长轴距加上四轮四角的比例,显得侧面比较精炼,新款的轮圈也采用了全新的设计,雪花设计也很适合整体的风格。
尾部的变化主要集中在尾灯上,老款使用了双椭圆形风格的内部设计,新款则改为具有数码风格的横条状。个人更喜欢老款的尾灯设计,显得更有时尚感,不过新款尾灯立体感与科技感更强,两者各有千秋。
雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCOSS沿用了老款的内饰设计,整体给人一种厚实的感觉,非对称的中控台布局在如今看来依旧充满了设计感。双幅式方向盘握感舒适,宽大的换挡拨片除了提升视觉效果,实际使用起来也更为便利。
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