13万不到就能买到610牛·米的“猛兽”?
来到车内,新车采用全新的森林绿双拼内饰,官方将内饰配色称之为“元气森林”,座舱氛围清新淡雅,恍惚间甚至会让你有一种沃尔沃极简风的感觉。
特别是当你看到它这个带有Hi·X标识全新的设计的挡把,有没有一些让你想起Polestar极星的感觉?
在科技感部分,它配备了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把。其中10.25英寸的全液晶仪表UI设计相比起以往的车型更加清新和出色,显示信息更丰富,同时中控屏反馈速度也有所提升,可设置的功能项也更多了。
在座椅部分,它采用了拼色打孔皮质设计,“元气森林”的配色也恰到好处,在比较容易弄脏的地方都是深色的,填充物也比较柔软。整套氛围已经远远拉开了与同级合资竞品的差距了。但这台吉利帝豪L 雷神Hi·X的重点还是在于它名字的后半部分雷神Hi·X混合动力。
动力:
动力方面,帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD涡轮增压(4缸)+缸内直喷,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,系统综合扭矩更是达到了惊人的610牛·米,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)。
官方数据显示,其满油情况下最大续航为1300公里,0-100km/h加速时间仅需6.9秒。我们在现场实测的成绩为6.68秒,这和官方的成绩相比有一点点“反向虚标”,据教练所说官方提供的参考成绩是大多数人都能实现的成绩,所以才会有一些差距。同时,该车可支持FOTA升级,并拥有多达20种智能工作模式。
除了6.9秒的百公里加速成绩能够改变你对混动车型的动力印象外,续航也有惊喜。它的纯电续航超过了100公里,而综合续航更是达到了1300公里,根据官方数据,它的百公里馈电油耗甚至可以做到3.8L,而这个数据按今天的深圳8.71元的92号油价来算,在吉利帝豪L 雷神Hi·X的52L油箱加满后,1公里的油耗费用也仅为3毛5不到。
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