【韩系动向663】现代索纳塔将停产，被新能源车取代！

[车友头条-车友号-郑谊]  索纳塔，在韩国的知名度，就像轩逸，朗逸在中国的知名度。它曾经是韩国国民车，是街道上最常见到的出租车。但是新能源时代到来之后，现代汽车决定停产索纳塔的燃油版。但是未来，索纳塔极有可能推出一款新的电动汽车来延续其历史。但不确定还会不会叫索纳塔这个名字！

索纳塔的历史并不长，一共有 37 年历史。它几乎见证了韩国汽车工业从弱到强的全过程。并且成为韩国国民车。

【1】第一代索纳塔

第一代车型于 1985 年推出。当时韩国品牌还没有现在这么知名，索纳塔针对的是韩国国内高端市场，竞争韩国大宇皇家系列。

发动机采用了1.8升和2.0升，配置在当时是很丰富的，特别是电动助力转向、电动调节座椅、电动调节后视镜等在当时是领先的配置。

第一代索纳塔的价格很高，因为它的目标是高端轿车。是普通家庭承受不起的。

【2】第二代索纳塔

1988年，第二代索纳塔发布。由于第一代车型太贵了，导致销量不佳，因此就仓促停产了。第二代索纳塔是为出口而开发的。上市后，向美国出口了3,277辆，成为韩国第一款出口的中级轿车。

第二代索纳塔采用了流线型设计，大空间。在 1980 年代后期，索纳塔受欢迎程度大大提高。大家注意，这个时候现代汽车连自己的logo都没有，车头上写的是现代的英文字母。中期改款后，才使用了现在的现代logo。

【3】第三代索纳塔

1993年，现代汽车推出第三代索纳塔索纳塔，取得了巨大的成功，在推出后的 33 个月内销售了 600,000 辆，使其成为韩国国民车。搭载SRS安全气囊、ABS、电子悬架等先进配置，提升韩国国产中型车的产品力。此外，它在国内外都享有很高的知名度。

【4】第四代索纳塔

第四代索纳塔于 1998 年推出。其特点是在型号名称中加上代号EF。高配车型使用 6缸发动机和4速自动变速器。简洁利落的设计备受好评。由于当时韩国正在经历金融危机，因此销量不佳。到1999年后销量呈现回升趋势，再次成为韩国最畅销车型。从此，现代品牌在北美市场闻名，并进入中国市场。