智能座舱情报局｜当造车新实力开始狂点智能科技树岚图 FREE

[车友头条-车友号-GeekCar]  大家好，这里是 GeekCar 智能座舱情报局，我是 Mr.Yu。

经历了 2021 年的智能座舱情报局，我们跟大家一起看过了智能座舱的千变万化，一起剖析了产品背后的想法、逻辑与动机。以及，跟大家一起窥见，座舱进化的趋势，产品的可能性。

今年的智能座舱情报局栏目，将会继续跟大家一起，边走边看边思考。

话归正题。

在上期，我们对来自长安福特的中国市场定制化车型福特 EVOS 进行了评测。给我们留下印象最为深刻的一点，是福特 EVOS 的智能化表现，压根儿就不像一辆燃油车。或许我们可以说，终于有车企做出了能够打破「智能化的大前提是新能源」这类刻板印象的实践。

在本期的智能座舱情报局栏目中，我们依然会对智能座舱里的种种体验、细节和分析进行集中呈现。

Mr.Yu 一直相信，读万卷书，不如聊一万回天儿，这里欢迎大家来和我们聊聊。

本期智能座舱情报局，这次来的是一位新朋友，岚图 FREE。

作为东风旗下的高端品牌，岚图是央企里首家采取直营模式的企业。在直面风起云涌的竞争环境时，这样的基因赋予了品牌更快的反应速度。与完全没有兜底的新势力品牌相比，雄厚的技术研发实力与体制革新，没有创业公司举步维艰的包袱，反而更能让新生品牌放开手脚自主创新。

早在 2020 年，东风集团战略投资博泰车联网，双方联手布局车载智能网联产品，岚图 Free 的智能座舱便是双方合作的重要里程碑。

现在我们看到的岚图 FREE，就是岚图的第一个答案。借着这次的座舱评测工作，正好来让我们来剖析这个答案的内里。

*本期评测基于岚图 FREE 于 2021 年 12 月底分批次推送的 V1.1.0 正式版。

交互硬件

岚图 FREE 的智能座舱内共有 3 块屏幕，标准的仪表屏+中控屏+副驾屏三联屏设计，分辨率为 1920×720，支持 AR 实景导航。3 块 12.3 英寸横屏的三联屏融为一体。这组「一体式可升降三联屏」由一套升降体系控制，在不同情境和模式下，整个可升起或降下。仪式感拉满的同时，也巧妙地将系统开机动作的等待时间「藏」到了仪式感中。