热爱挑战的它又成功了！2022款传祺GS4的B柱还能这么玩

[车友头条-车友号-有点车事]  提到汽车安全，很多人都会知道A柱，B柱，C柱，这几个命名看似随意的部件，是汽车重要的受力部件，支撑着车身结构的稳定。而B柱直接关系着侧面碰撞带来的伤害，如果B柱强度不足，会令驾驶舱挤压，威胁乘客生命安全。但有一款车仅用一条B柱，就敢玩起荡秋千！有着百万车主信赖的2022款传祺GS4就是这么秀。为了让车主拥有安心安全出行，它最近还推出至高3000元油礼补贴，这款十万级超值SUV实在太值得了！

超过1.5吨的拉力都稳住了，还有什么hold不住的

最近有媒体在封闭场所搞了一场2022款传祺GS4 B柱荡秋千挑战。在整活之前，工作人员分别对左右侧前门、左右侧B柱和左右侧后门进行数据测量，而后对B柱独立捆绑并成功将1.5吨的车子吊至离地3米的高度。

之后，工作人员用绳子将车身拉至12.5°的倾斜角，距中心点4,9米，离地3.2米的位置后剪断绳子，让车子自由荡秋千。在惯性以及重力加速度的双倍作用下，B柱承受的拉力远远大于1.5吨！挑战成功后，工作人员对左右侧前门、左右侧B柱和左右侧后门再次测量，从数据上发现B柱没有明显变形，同时车门仍能正常开闭，足以证明2022款传祺GS4的刚度和安全性。

（图片来源：媒体视频）

高强钢+笼式车身结构，保护你的时候超能扛

2022款传祺GS4光是一条B柱就能让人大开眼界，那么其车身结构必然也有不少来头。此言不虚，传祺GS4采用了GAC笼式碰撞吸能控制技术+侧面优化设计的笼式车身结构，能充分利用高效率的车辆减速度和对乘员不构成损伤的分散载荷方式吸收碰撞冲击。在这个坚固的结构上，广汽传祺还加了BUFF，车身高强钢使用比例高达62%，其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上，门槛、B柱加强板和侧围上加强板更采用了占比10%的1500MPa级别热成型钢！这就是B柱能承受1.5吨的拉力还能轻松荡秋千的秘密。